Kết quả kinh doanh của Boeing: Mức lỗ thu hẹp khi doanh thu quốc phòng tăng

Kết quả kinh doanh quý III năm 2026 của Boeing cho thấy khoản lỗ ròng thu hẹp và doanh thu tăng, nhờ doanh số quốc phòng đi lên. Doanh thu vượt kỳ vọng của các nhà phân tích, nhưng khoản lỗ điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu cao hơn dự báo.

Những điểm chính

• Boeing báo lỗ ròng 116 triệu USD, so với khoản lỗ 5,34 tỷ USD cùng kỳ năm trước.
• Doanh thu quốc phòng tăng 15%, trong khi doanh thu máy bay thương mại giảm 3%.
• Công ty dự kiến tăng sản lượng 737 Max trong năm tới.

Doanh thu Boeing vượt kỳ vọng

Trong ba tháng kết thúc ngày 30 tháng 9, Boeing báo cáo doanh thu 24,19 tỷ USD, tăng 4% so với cùng kỳ năm trước. Công ty lỗ ròng 26 xu/cổ phiếu, so với mức lỗ 7,14 USD/cổ phiếu trong quý III năm 2025.

Khoản lỗ điều chỉnh, không bao gồm các khoản mục một lần, là 34 xu/cổ phiếu. Các nhà phân tích được LSEG khảo sát dự báo khoản lỗ điều chỉnh 21 xu/cổ phiếu và doanh thu 23,84 tỷ USD.

Một năm trước đó, Boeing đã ghi nhận khoản chi phí gần 5 tỷ USD cho chương trình máy bay 777X bị trì hoãn. Dòng tiền tự do tăng lên 464 triệu USD, từ mức 238 triệu USD trong quý III năm 2025.

Mảng quốc phòng tăng trưởng khi biên lợi nhuận mảng thương mại suy yếu

Doanh thu quốc phòng tăng 15% so với cùng kỳ năm trước, lên 7,94 tỷ USD. Doanh thu máy bay thương mại giảm 3%, xuống 10,72 tỷ USD, dù Boeing đã bàn giao 161 máy bay thương mại, nhiều hơn một chiếc so với cùng kỳ năm trước.

Mảng thương mại ghi nhận biên lợi nhuận hoạt động âm 6,5%. Boeing cho biết kết quả này là do cơ cấu bàn giao kém thuận lợi hơn, chi phí dự kiến cao hơn liên quan đến các điều chỉnh nhịp độ sản xuất trong tương lai và chi phí chuỗi cung ứng ước tính tăng.

Sản lượng 737 Max tiếp tục được chú ý

Boeing đang sản xuất khoảng 47 máy bay 737 Max mỗi tháng và dự kiến tăng sản lượng trong năm tới. CEO Kelly Ortberg nói với các nhà đầu tư hồi tháng 9 rằng quá trình ổn định sản xuất đang mất “lâu hơn một chút” so với dự kiến.

Sản xuất và bàn giao rất quan trọng đối với Boeing vì khách hàng thanh toán phần lớn giá máy bay khi nhận máy bay. Cục Hàng không Liên bang đã phê duyệt 737 Max 10 trong tuần trước khi công bố kết quả, sau khi phê duyệt Max 7 hồi tháng 8.

Cột mốc tiếp theo

Các lãnh đạo Boeing dự kiến thảo luận về kế hoạch sản xuất trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh lúc 10:30 sáng theo giờ ET ngày 27 tháng 10.

Đọc thêm tin tức

Tin tức FinanceVelix khác

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế dành riêng cho từng cá nhân. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; các khoản đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Thông tin phản ánh tài liệu có sẵn tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự xác minh thông tin quan trọng và tham khảo ý kiến chuyên gia đủ năng lực khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.