Các khoản đầu tư của Havila cho hợp đồng tuyến ven biển đang được đánh giá lại sau khi Na Uy đề xuất rút ngắn thời hạn hợp đồng tuyến Bergen–Kirkenes sau năm 2030. Havila Kystruten đang tạm dừng một số kế hoạch cải tạo tàu và sẽ xem xét lại các mục tiêu phát thải sau khi các điều khoản cuối cùng được xác định.

Điểm chính

  • Hợp đồng được đề xuất sẽ có thời hạn từ bốn đến năm năm, so với mười năm theo các thỏa thuận hiện tại.
  • Havila đang tạm hoãn các khoản đầu tư cải tạo để vận chuyển ô tô tại những nơi công việc chưa bắt đầu.

Đề xuất hợp đồng tuyến ven biển của Havila

Chính phủ Na Uy đã nêu đề xuất trong ngân sách quốc gia năm 2027 vào ngày 7 tháng 10 năm 2026. Hợp đồng hiện tại có hiệu lực đến hết năm 2030 và sẽ không bị ảnh hưởng, nhưng các điều khoản được đề xuất sẽ tác động đến những quyết định Havila phải đưa ra trong giai đoạn đó.

Đề xuất duy trì các chuyến ghé cảng hằng ngày tại 34 cảng, hiện được phục vụ bởi 11 tàu, đồng thời hướng đến cải thiện năng lực vận chuyển hàng hóa và ô tô cá nhân. Các yêu cầu về khí hậu vượt quá quy định pháp luật chỉ được áp dụng khi chi phí thực hiện được xem là hợp lý.

Kế hoạch đầu tư và phát thải

Havila đã lên kế hoạch cải tạo cho giai đoạn hợp đồng tiếp theo, bao gồm sửa đổi để có thể vận chuyển ô tô tại tất cả các cảng, cùng với công tác bảo dưỡng theo lịch trình. Công ty đang tạm hoãn các khoản đầu tư đó đối với những tàu chưa bắt đầu thi công.

Công ty cho biết các mục tiêu vận hành trung hòa khí hậu vào năm 2028 và không phát thải từ năm 2030 phụ thuộc vào các thỏa thuận dài hạn, đầu tư và những điều kiện có thể dự đoán. Công ty nói rằng hợp đồng từ bốn đến năm năm sẽ tạo cơ sở yếu hơn đáng kể cho các khoản đầu tư như vậy và sẽ đánh giá lại các mục tiêu khi khuôn khổ cuối cùng được thiết lập.

Các lựa chọn ngoài tuyến ven biển

Havila cho biết với hợp đồng từ bốn đến năm năm, tăng trưởng sẽ ngày càng phải đến từ các thị trường thương mại bên ngoài tuyến ven biển. Các tàu của công ty được thiết kế để hoạt động ngoài tuyến này, và các điều khoản hợp đồng cuối cùng sẽ quyết định định hướng của công ty sau năm 2030.

Công ty dự định thảo luận với các cơ quan chức năng về cấu trúc của hợp đồng tiếp theo, bao gồm thời hạn và các yêu cầu về khí hậu.

Mốc tiếp theo

Quốc hội Na Uy dự kiến sẽ đưa ra quyết định về đề xuất vào tháng 12 năm 2026. Nếu khuôn khổ này được giữ nguyên, nó sẽ làm cơ sở cho một đợt đấu thầu dự kiến diễn ra vào năm 2027.

Đọc thêm tin tức

Tin tức khác từ FinanceVelix

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế dành riêng cho từng cá nhân. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; các khoản đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Các dữ kiện phản ánh tài liệu có sẵn tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự kiểm tra độc lập những thông tin quan trọng và tham khảo ý kiến chuyên gia đủ năng lực khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.