Các vụ tấn công tàu thuyền tại Hormuz đạt mức cao kỷ lục theo tháng vào tháng 10 năm 2026, với 28 vụ tấn công đã được xác nhận và báo cáo nhằm vào các tàu thương mại trong eo biển và vùng biển lân cận, theo một nhà nghiên cứu an ninh hàng hải.

Điểm chính

  • Số vụ trong tháng 10 là một phần trong tổng số 113 vụ tấn công được ghi nhận kể từ khi cuộc chiến liên quan đến Hoa Kỳ, Israel và Iran bắt đầu vào ngày 28 tháng 2.
  • Hơn 30 siêu tàu chở dầu đã bị hư hại kể từ khi xung đột bắt đầu, trong đó có 11 chiếc trong tháng 10.

Các vụ tấn công tàu thuyền tại Hormuz gia tăng

Noam Raydan, nghiên cứu viên cao cấp tại Viện Washington về Chính sách Cận Đông, phụ trách bản đồ sự cố hàng hải của viện. Viện đã theo dõi các sự cố an ninh hàng hải trên toàn thế giới từ năm 2017. Bản đồ của viện cho thấy phần lớn các vụ tấn công được ghi nhận trong tháng 9 và tháng 10 xảy ra tại Eo biển Hormuz.

Công ty tư vấn Marisks có trụ sở tại Hy Lạp cho biết 12 tàu đã bị tấn công từ ngày 5 đến ngày 11 tháng 10, mức cao nhất trong một tuần kể từ khi xung đột bắt đầu.

Các siêu tàu chở dầu nằm trong số tàu bị hư hại

Việc đối chiếu danh sách của Tổ chức Hàng hải Quốc tế và dữ liệu tàu thuyền của MarineTraffic xác định có hơn 30 tàu chở dầu thô cỡ rất lớn bị hư hại, trong đó có 11 chiếc trong tháng 10. Mỗi tàu có thể chở khoảng 2 triệu thùng dầu thô. Số tàu này chiếm khoảng 3,5% đội tàu toàn cầu gồm hơn 900 chiếc.

Ngày càng có nhiều tàu chở dầu bị tấn công khi chủ tàu sẵn sàng bốc hàng trong Vịnh hơn. Cước vận tải hàng ngày đã vượt 1 triệu USD, trong khi các nhà sản xuất trong khu vực đưa ra mức chiết khấu sâu hơn so với giá dầu Brent giao kỳ hạn.

Số liệu sự cố có thể chưa đầy đủ

Tổ chức Hàng hải Quốc tế ghi nhận 120 sự cố tại Eo biển Hormuz và khu vực Trung Đông rộng lớn hơn kể từ khi xung đột bắt đầu. Cơ quan an ninh hàng hải Anh UKMTO ghi nhận 135 sự cố liên quan đến xung đột tính đến ngày 16 tháng 10.

UKMTO cho biết việc các chủ tàu tự nguyện báo cáo chưa đầy đủ khiến cơ quan này khó nắm bắt toàn cảnh. Dữ liệu của cơ quan cũng cho thấy số tàu bị hư hại do các vụ tấn công tăng mạnh trong tháng 10.

Đọc thêm tin tức

Thêm tin tức từ FinanceVelix

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế dành riêng cho từng cá nhân. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; các khoản đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Thông tin phản ánh tài liệu có tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự kiểm tra thông tin quan trọng và tham khảo ý kiến chuyên gia có trình độ khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.