Cơ quan Quản lý Đường Philippines đang đề nghị cấp 2 tỷ peso để khắc phục thiệt hại do hạn hán và rệp vảy mềm sọc đỏ. Đề nghị này vẫn chưa được phê duyệt.
Đề nghị cấp vốn cho ngành đường Philippines
Quản lý Pablo Azcona cho biết cơ quan này nhận được 1 tỷ peso mỗi năm theo Luật Phát triển ngành Mía đường, cùng 500 triệu peso tiền chưa sử dụng từ các năm trước. Ông cho biết các thượng nghị sĩ Francis Pangilinan và Juan Miguel Zubiri ủng hộ việc đề nghị phân bổ khoản ngân sách lớn hơn.
Nếu khoản 2 tỷ peso được phê duyệt, cơ quan này dự định dành 1 tỷ peso cho thủy lợi và kiểm soát côn trùng thông qua các dịch vụ khuyến nông và mô hình canh tác theo cụm. Thủy lợi sẽ nhận 60% khoản này, còn kiểm soát sâu bệnh nhận 40%. Phần dành cho kiểm soát sâu bệnh sẽ hỗ trợ thiết bị phun thuốc bằng máy bay không người lái, nấm kiểm soát sinh học và các phòng thí nghiệm khu vực.
Quyết định xuất khẩu đường chờ đánh giá sản lượng
Cơ quan quản lý cũng đang đánh giá vụ xay ép hiện tại trước khi quyết định liệu Philippines có thể cam kết xuất khẩu đường thô sang Mỹ hay không. Azcona cho biết ông đã đề nghị Bộ Nông nghiệp Mỹ cho đến giữa hoặc cuối tháng 11 để đưa ra quyết định, nhằm giúp cơ quan này xem xét sản lượng tháng 10.
Azcona cho biết hoạt động xay ép hiện đã đạt công suất tối đa, sau khi chỉ có ba nhà máy ở Negros hoạt động vào đầu vụ. Dựa trên các ước tính của cơ quan này, nông dân và các nhà máy đường đã nhất trí dành toàn bộ sản lượng đường thô cho tiêu dùng trong nước.
Lệnh Đường số 1 quy định toàn bộ đường thô sản xuất trong niên vụ 2026–2027 được dành cho thị trường trong nước. Lệnh này dự báo sản lượng đạt 1,662 triệu tấn trong niên vụ từ ngày 1 tháng 10 năm 2026 đến ngày 30 tháng 9 năm 2027.
Đọc thêm tin tức
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm
Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế được cá nhân hóa. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; đầu tư luôn tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Các thông tin phản ánh tài liệu hiện có tại thời điểm đăng tải và có thể thay đổi. Hãy tự xác minh những thông tin quan trọng và tham vấn chuyên gia có đủ năng lực khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.





Bình luận
Hãy tôn trọng người khác. Không đăng nội dung rác, mạo danh hay thông tin đăng nhập riêng tư. Bài đăng và bình luận thông thường xuất hiện ngay lập tức; các liên kết đáng ngờ được giữ lại để xét duyệt.
Xin hãy đợi...