印度铁路正计划全面改革集装箱运输,以吸引更多出口货物,措施包括减少称重检查、缩短列车编组以及调整货运收费。该部门还在考虑允许私营企业维护集装箱货车。
要点摘要
- 部分集装箱出口货物将免于对每个集装箱进行强制称重,并对5%的列车编组进行随机抽查。
- 拟议中的迷你集装箱列车编组至少由25节货车组成,而现有集装箱列车编组为45节。
- 允许私营企业维护货车的方案仍在审议中,财务条款仍在讨论。
印度铁路计划减少检查并缩短列车编组
根据拟议的称重调整,集装箱运营商将按照航运总局的指导方针提交一份核实总质量证明副本。该项放宽措施将适用于部分商品,同时对5%的列车编组进行随机抽查。
集装箱在铁路运输前会在堆场称重,之后还会在港口称重,因此铁路检查构成了一项额外的合规步骤。
拟议中的迷你列车编组旨在鼓励运输价值较高的货物。印度铁路目前拥有约750个集装箱列车编组,每个编组有45节货车。
维护和货运费率调整
印度铁路正在积极考虑业界提出的允许私营企业维护货车的建议。制造商和集装箱货运运营商已申请许可,双方正在讨论财务条款。运营商希望在承担维护工作后获得货运折扣,并表示此举可以加快周转。
目前,集装箱货车维护费用约占货运总费率的5%。业内估计,任何时候约有20%的货车位于维护场站。
铁路部门还计划扩大枢纽辐射式场站的服务线路。运营商可以整合来自不同地点的集装箱,同时保留长途货运费率优惠;如果货物在枢纽重新订舱,则无需支付较高的短途费率。
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