波音737 MAX的交付量将低于公司2026年交付500架飞机的目标，原定的增产计划也将晚于预期实施。10月27日，股价一度下跌10%，跌至18个月低点。

要点

  • 波音目前预计，到2027年下半年，737飞机的月产量将达到52架，而非此前预期的2026年底。
  • 商用飞机部门第三季度亏损6.97亿美元，而公司整体自由现金流达到4.64亿美元。

波音交付量与生产计划

现有信息未显示波音公布了修订后的737 MAX交付量目标。该公司还预计，787梦想飞机的交付量将接近其指引区间的下限。

波音目前每月生产47架737飞机。修订后的时间表将原定的月产量增至52架的计划推迟至2027年下半年。

首席执行官凯利·奥特伯格告诉分析师，正确执行增产计划比波音在哪个月达到新的产量水平更重要。他表示，公司仍面临发动机和供应链方面的限制。

现金流与飞机业务展望

商用飞机部门第三季度亏损6.97亿美元，较上年同期大幅收窄。波音当季自由现金流为4.64亿美元。

波音预计2026年将创造约20亿美元自由现金流，2027年为30亿美元，到2029年达到100亿美元。这些数字是公司的预期，并非已经实现的业绩。

该公司重申计划于2027年开始交付777-9飞机。该项目进度已落后约六年。

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