Таксите за паркиране може да се повишат в обектите на Общинския съвет на Ню Делхи съгласно предложение за увеличаване на почасовите и месечните тарифи за автомобили и двуколесни превозни средства. Планът предвижда и надбавка от 100% при плащане в брой. Не е посочена дата на влизане в сила.

Основни изводи

  • Предложените тарифи за автомобили ще се повишат до ₹30 на час за паркиране извън уличното платно и до ₹70 на час за паркиране на улицата.
  • Шофьорите, които плащат в брой, ще дължат двойна приложима такса за паркиране.
  • Предложението обхваща модернизация на 157 паркинга и допуска по-високи тарифи при определени сигнали за замърсяване.

Как ще се променят таксите за паркиране в Делхи

За автомобилите предложената почасова тарифа за паркиране извън уличното платно ще се повиши от ₹20 на ₹30, а тарифата за паркиране на улицата ще нарасне от ₹50 на ₹70. Тарифите за двуколесни превозни средства също ще се повишат и при двата вида паркинги.

Месечните абонаментни карти ще поскъпнат и за двете категории превозни средства. Най-голямото предложено увеличение в рупии е за автомобилите на паркингите извън уличното платно, където картата ще струва ₹4,000 вместо ₹2,000.

Промените все още са само предложения; източникът не посочва кога ще влязат в сила.

ПозицияПодробности
Почасово паркиране на автомобилИзвън уличното платно: от ₹20 на ₹30; на улицата: от ₹50 на ₹70
Почасово паркиране на двуколесно превозно средствоИзвън уличното платно: от ₹10 на ₹15; на улицата: от ₹20 на ₹30
Месечна карта за автомобилИзвън уличното платно: от ₹2,000 на ₹4,000; в многоетажен паркинг: от ₹1,000 на ₹3,300
Месечна карта за двуколесно превозно средствоИзвън уличното платно: от ₹1,000 на ₹2,000; в многоетажен паркинг: от ₹500 на ₹1,000

Плащания в брой и технологии за паркиране

Предложената надбавка при плащане в брой цели да насърчи дигиталните транзакции. Рамката предвижда също крайните сметки да се закръгляват до най-близката рупия.

Планът включва модернизация на 157 обекта в рамките на Интелигентната интегрирана система за управление на паркирането. Частните оператори, които управляват три паркинг клъстера чрез публично-частно партньорство, ще разполагат с три до шест месеца след поемането на даден обект, за да монтират оборудване, включително четци за FASTag, камери за разпознаване на регистрационни номера, устройства за плащане и автоматизирани бариери.

Очаква се след въвеждането си системата да обработва дигитално влизането, плащането и излизането, без физическа намеса.

По-високи такси при сигнали за замърсяване

Предложението ще позволи на съвета да удвоява стандартните такси за паркиране за всички потребители през зимата, ако Комисията за управление на качеството на въздуха задейства етап II или етап III от Поетапния план за действие при замърсяване. Мярката цели да възпре използването на лични автомобили за несъществени пътувания.

Още новини

Още новини от FinanceVelix

Отказ от отговорност

Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализирани финансови, инвестиционни, правни или данъчни съвети. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите носят риск от загуба. Фактите отразяват наличната към момента на публикуване информация и може да се променят. Проверявайте самостоятелно важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.