Резултатите на CIE Automotive за юли–септември 2026 г. показаха по-високи продажби в Индия, но по-нисък оперативен марж, тъй като доставчикът на автомобилни части се сблъска с по-високи разходи. Отрасловите оценки, цитирани от компанията, също сочат забавяне на растежа на автомобилното производство в Индия в началото на 2027 г.

Основни изводи

  • Продажбите в Индия нараснаха с 18,2% до ₹1 801 crore, докато оперативният марж спадна до 16,3% от 17,3%.
  • Консолидираните приходи от дейността се увеличиха с 11% до ₹2 633,18 crore, а печалбата след данъци нарасна с 13,9% до ₹243,69 crore.
  • Продажбите в Европа спаднаха, но маржът на региона се подобри след преструктурирането през 2025 г.

Резултатите на CIE Automotive: разходите в Индия нарастват

Продажбите на базирания в Пуна доставчик в Индия нараснаха от ₹1 523,2 crore до ₹1 801 crore през тримесечието до септември, подкрепени от силното автомобилно производство. EBITDA се увеличи по-бавно — от ₹264,2 crore до ₹294 crore.

Компанията обясни по-ниския оперативен марж в Индия с по-високите разходи за суровини, енергия и консумативи вследствие на конфликта в Западна Азия. Тя доставя ковани и ляти детайли, зъбни колела, щамповани изделия и други компоненти на производители на автомобили.

ПоказателПодробности
Леки автомобили в Индия, януари–март 2027 г.Прогнозира се производството да нарасне с 5,8%
Двуколесни превозни средства в Индия, януари–март 2027 г.Прогнозира се производството да нарасне с 5%–7%
Трактори в Индия, януари–март 2027 г.Прогнозира се производството да спадне с 3%–7%
Леки автомобили в Европа, октомври–декември 2026 г.Прогнозира се производството да спадне с 2,2%
Леки автомобили в Европа, януари–март 2027 г.Прогнозира се производството да спадне с 3,9%

Прогнозите за производството сочат забавяне на растежа

Отрасловите оценки, цитирани в презентацията за инвеститори на CIE Automotive India от 22 октомври, показват рязко забавяне на растежа на производството в Индия през първото тримесечие на 2027 г. Това са отраслови оценки, а не прогноза на компанията за приходите.

Производството на леки автомобили в Индия нарасна с 18,8% през тримесечието до септември, а производството на двуколесни превозни средства се увеличи с 16,7%. Перспективите за средни и тежки търговски превозни средства също бяха преразгледани надолу, макар че презентацията не посочваше актуализиран темп на растеж.

Маржът в Европа се подобрява въпреки по-ниските продажби

Продажбите в Европа спаднаха с 3,7% до ₹757,5 crore през тримесечието до септември спрямо ₹786,6 crore. Въпреки това EBITDA нарасна до ₹123,8 crore от ₹110,6 crore, а маржът се подобри до 16,3% от 14,1%, отразявайки преструктурирането, предприето през 2025 г.

Оценките, цитирани от компанията, прогнозират допълнителен спад в производството на леки автомобили в Европа през тримесечието до декември 2026 г. и през първото тримесечие на 2027 г.

Следващ важен етап

Компанията работи по сливането на изцяло притежаваното от нея дъщерно дружество за алуминиево леене с регистрираното на борсата индийско дружество, което подлежи на регулаторни одобрения.

Прочетете още новини

Още новини от FinanceVelix

Отказ от отговорност

Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализиран финансов, инвестиционен, правен или данъчен съвет. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите крият риск от загуба. Фактите отразяват наличната към момента на публикуване информация и могат да се променят. Проверявайте самостоятелно важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.