Boeing 737 MAX 10 получи сертификат от Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) на 20 октомври 2026 г., което разчиства пътя за доставките на най-големия самолет от семейството MAX. Boeing заяви, че очаква да започне доставките през следващите месеци след продължителен процес на сертифициране.
Основни изводи
- FAA одобри изменението на типовия сертификат за 737-10.
- Над 30 клиенти са поръчали 1 555 самолета от този модел.
- Boeing очаква доставките да започнат през следващите месеци; сертифицирането не е съобщение за извършена доставка.
Съдържание
- Одобрението на Boeing 737 MAX преодолява регулаторна пречка
- Изпитанията включваха близо 1 000 полета
- Поръчките осигуряват значителен поток от предстоящи доставки на най-големия MAX
- Заключение
Одобрението на Boeing 737 MAX преодолява регулаторна пречка
Съобщението на Boeing от 20 октомври за сертифицирането потвърждава, че FAA е одобрила изменението на типовия сертификат за 737-10. С това решение сертифицирането на семейството MAX е завършено след одобрението на по-малкия 737-7 по-рано през 2026 г.
Одобрението премахва регулаторна пречка пред предаването на самолетите, но Boeing не е обявила конкретна дата за първата доставка. Следващата оперативна стъпка е сертифицирането да доведе до доставки за клиентите, вместо самото одобрение да се приема като доказателство, че самолетите вече са в експлоатация.
| Показател | Данни |
|---|---|
| Максимален обсег на 737-10 | 3 100 морски мили, или 5 740 километра. |
| Типичен капацитет на 737-9 при конфигурация с две класи | 175–195 пътници. |
| Типичен капацитет на 737-8 при конфигурация с две класи | 160–180 пътници. |
| Доставки на самолетите от семейството MAX | Почти 2 500 самолета до края на септември 2026 г. |
Изпитанията включваха близо 1 000 полета
Boeing заяви, че програмата за сертифициране е включвала близо 1 000 изпитателни полета, над 2 000 летателни часа и 1 000 часа наземни изпитания, наред с оценки на безопасността и прегледи на конструкцията.
Производителят определи 737-10 като първия търговски самолет, сертифициран в пълно съответствие със Закона за сертифициране на въздухоплавателни средства, безопасността и отчетността от 2020 г. Законът изискваше по-подробна документация на оценките на безопасността и оценките на човешкия фактор.
Самолетът въвежда и усъвършенствана система за ъгъла на атака, която според Boeing ще стане стандартна за цялото семейство MAX.
Поръчките осигуряват значителен поток от предстоящи доставки на най-големия MAX
Boeing отчете 1 555 поръчки за 737-10 от над 30 клиенти. Моделът представлява над 30% от неизпълнените поръчки по програмата MAX, което прави изпълнението на доставките важно за цялата програма за самолети.
По-големият вариант разширява възможностите за капацитет, предлагани на авиокомпаниите в гамата MAX. Boeing посочва типичен капацитет от 185–210 пътници при конфигурация с две класи и максимална конфигурация с 230 места.
Заключение
Следващият етап е началото на доставките за клиентите, които Boeing очаква през следващите месеци. Сертифицирането потвърждава регулаторното одобрение; сроковете и темпът на предаване ще покажат как компанията напредва с портфейла си от поръчки за 737-10.
Още новини
Отказ от отговорност
Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализиран финансов, инвестиционен, правен или данъчен съвет. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите носят риск от загуба. Фактите отразяват наличната към момента на публикуване информация и могат да се променят. Проверявайте самостоятелно важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.
