На 19 октомври 2026 г. Verde Resources заяви, че обединява технологията си за асфалт с биовъглен, търговските си партньорства и работата по екологична верификация в стратегия за генериране на приходи от пътни материали и допустими кредити за отстраняване на въглерод. Актуализацията на компанията свързва завършен пилотен проект в Алабама с планирана комерсиализация в САЩ и в международен план, но по-широкото внедряване и бъдещите продажби на кредити продължават да зависят от валидиране, одобрения и приемане от пазара.

Основни изводи

  • Пилотен проект за асфалт в Алабама доведе до издаването на осем кредита за отстраняване на въглерод чрез Puro.earth през април 2025 г.
  • Споразуменията с Ergon и Highway International създават рамки за комерсиализация, но не доказват внедряване в голям мащаб.
  • Екологичната верификация на продукта подпомага отчитането на жизнения цикъл, но сама по себе си не удостоверява кредити за отстраняване на въглерод.

Съдържание

Verde Resources надгражда постигнатото с пилотен проект за асфалт

Подходът на Verde включва добавяне на инженерно разработен биовъглен — стабилен, богат на въглерод материал, произведен от биомаса — в асфалт и други инфраструктурни материали. Предвиденият бизнес модел съчетава продажбата на тези материали с потенциални лицензионни възнаграждения и приходи от независимо проверено отстраняване на въглерод.

Завършеният начален проект е за студено смесван асфалт на изпитателната писта на Националния център за асфалтови технологии в Алабама. Подаденият от Verde документ до SEC от април 2025 г. отразява приключването на проекта, както и издаването и продажбата чрез Puro.earth на кредити, представляващи осем тона отстранен въглерод.

Това представлява ограничено доказателство за концепцията, а не доказателство, че всеки път, в който се използва биовъглен, ще отговаря на условията за кредити. Допустимостта зависи от отчитането на жизнения цикъл, проследимостта, дълготрайността и независимата верификация. Всеки допустим кредит обикновено представлява един метричен тон нетно отстранен въглероден диоксидов еквивалент.

ЕлементПодробности
Април 2025 г.Пилотният проект в Алабама доведе до издаването на осем кредита за отстраняване на въглерод чрез Puro.earth.
Април 2026 г.Обявено е сътрудничество с Isometric за напредък в сертифицирането и комерсиализацията.
Юли 2026 г.Обявена е десетгодишна рамка за комерсиализация в САЩ с Ergon Asphalt & Emulsions.
Август 2026 г.Меморандумът с Highway International е насочен към валидиране и международно внедряване.
1 януари 2027 г.Започва вторият етап на CORSIA; допустимостта на кредитите продължава да зависи от приложимите правила.

Партньорствата целят внедряване в САЩ и чужбина

През юли 2026 г. Verde обяви 10-годишно рамково споразумение за комерсиализация и сътрудничество с Ergon Asphalt & Emulsions. Рамката обхваща комерсиализацията на пътни продукти с инженерно разработен биовъглен в САЩ и предвижда генериране и монетизиране на въглеродни кредити.

Съгласно договореността Verde отговаря за свързаните методологии, регистрацията, верификацията и дейностите по комерсиализация. Ergon осигурява производствена инфраструктура и търговската си мрежа, което създава потенциален път към пазара, а не гаранция за продажби.

Меморандум за разбирателство от август 2026 г. със сингапурската Highway International Private Limited разширява предвидения обхват до пътища, настилки на летищни площадки и други инфраструктурни приложения. Сътрудничеството цели валидиране и международно внедряване на технологията; актуализацията не доказва, че това разширяване вече е достигнало търговски мащаб.

Екологичната верификация не е удостоверяване на кредити

Verde изтъкна и независимата верификация и публикуването от ASTM International на екологична продуктова декларация за нейния инженерно разработен биовъглен. Декларацията се основава на оценка на жизнения цикъл, изготвена от WAP Sustainability, и предоставя екологични данни, включително потенциала за глобално затопляне.

Това разграничение има търговско значение: продуктовата декларация може да подпомага екологичното отчитане и решенията за обществени поръчки, но сама по себе си не разрешава издаването на кредити за отстраняване на въглерод. Генерирането на кредити изисква отделни процеси за сертифициране и отчитане.

През април 2026 г. Verde обяви сътрудничество с Isometric — регистър и сертифициращ орган за отстраняване на въглерод — с цел да ускори сертифицирането и комерсиализацията на отстраняването на въглерод чрез биовъглен в инфраструктурата. Компанията разглежда това партньорство като потенциален път към доброволните и регулираните въглеродни пазари, а не като потвърждение, че нейните отделни кредити вече отговарят на условията за някой от тях.

Търговската възможност все още зависи от изпълнението

Verde се насочва към разходите за строителство и поддръжка, които така или иначе се извършват, като въглеродните кредити трябва да добавят икономическа стойност, а не да бъдат единственият източник на приходи за бизнеса. Практическото изпитание е дали материалите ѝ могат да отговорят на изискванията за ефективност и да бъдат приети в търговски мащаб.

Компанията посочи рискове, включително невъзможност за сключване на окончателни лицензионни споразумения или споразумения, генериращи приходи, липса на регулаторни одобрения или одобрения от транспортните департаменти, както и полеви резултати, които се различават от лабораторните или тестовите резултати.

Следващ важен етап за пазара е 1 януари 2027 г., когато схемата на Международната организация за гражданска авиация за компенсиране на авиационните емисии CORSIA навлиза във втория си етап. Verde отбеляза, че Isometric е одобрена да предоставя допустими кредити за първия етап, но отделните кредити и последващите периоди на съответствие продължават да подлежат на приложимите изисквания за допустимост. Това не доказва бъдещо търсене на кредитите на Verde от страна на авиокомпаниите.

Заключение

Verde е демонстрирала връзка в малък мащаб между асфалта и провереното отстраняване на въглерод. Следващите търговски изпитания са валидирането на продукта, необходимите одобрения и внедряването в рамките на партньорствата ѝ; планираното разширяване на CORSIA през януари 2027 г. не отменя тези изисквания и не гарантира допустимост на кредитите.

Още новини

Още новини от FinanceVelix

Отказ от отговорност

Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализиран финансов, инвестиционен, правен или данъчен съвет. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите носят риск от загуба. Фактите отразяват наличната към момента на публикуване информация и могат да се променят. Проверявайте самостоятелно важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.