На 20 октомври 2026 г. 737 MAX 10 получи сертификация от Федералната авиационна администрация (FAA), с което най-големият модел от семейството MAX на Boeing премина отвъд очакваното регулаторно решение. Boeing заяви, че одобрението проправя пътя за доставки на клиенти през следващите месеци, като поръчките са общо 1 555 самолета.

Основни изводи

  • Сертификацията от FAA е завършена, но Boeing не е посочила дата за първата доставка.
  • 737-10 представлява над 30% от неизпълнените поръчки за 737 MAX.
  • Кампанията по сертифициране включваше обширни летателни и наземни изпитания, както и оценки на безопасността.

Съдържание

Одобрението на 737 MAX 10 насочва вниманието към доставките

Съобщението на Boeing за сертификацията от 20 октомври потвърждава, че FAA е одобрила самолета, с което е разрешен регулаторният въпрос, останал открит към 16 октомври. Компанията очаква доставките да започнат през следващите месеци; това е прогноза за бъдещето, а не потвърждение, че предаването на самолетите на клиенти вече е започнало.

Това разграничение е важно за бизнеса на Boeing. Сертификацията премахва регулаторна пречка пред доставките на модела, но не определя темпа, с който самолетите ще достигат до клиентите или поръчките ще се превръщат в приходи.

ПоказателДетайли
Летателна програма за сертифициранеБлизо 1 000 изпитателни полета общо.
Време за летателни изпитанияНад 2 000 летателни часа общо.
Наземни изпитания1 000 часа.
Документация за сертифициранеДесетки хиляди страници.

Поръчките придават търговско значение на най-големия MAX

Над 30 клиенти са закупили 737-10, съобщи Boeing. Неговите 1 555 поръчки представляват над 30% от неизпълнените поръчки по програмата MAX, което прави модела значителна част от бъдещия портфейл на компанията за доставки на теснофюзелажни самолети.

Самолетът обикновено побира от 185 до 210 пътници в двукласна конфигурация, а при максималната конфигурация с места — 230. Според Boeing обхватът му достига до 3 100 морски мили, или 5 740 километра.

Одобрението завършва и сертифицирането на семейството MAX. Boeing заяви, че по-малкият 737-7 е получил сертификация от FAA по-рано през 2026 г.

Прегледът на безопасността включваше разширени изисквания за сертифициране

Boeing заяви, че 737-10 е първият търговски самолет, сертифициран при пълното прилагане на Закона за сертифициране на въздухоплавателни средства, безопасност и отчетност от 2020 г. Законът изискваше по-подробна документация на оценките на безопасността и оценките на човешките фактори.

Самолетът въвежда усъвършенствана система за ъгъла на атака, която според Boeing ще стане стандарт за цялото семейство MAX. Програмата за сертифициране съчетаваше летателни и наземни изпитания с обширна документация и официални срещи с FAA.

Заключение

След приключването на сертифицирането следващият ключов етап е първата доставка на клиент. Обявеният от Boeing срок е следващите месеци, но компанията не е посочила конкретна дата за предаване.

Още новини

Още новини от FinanceVelix

Отказ от отговорност

Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализиран финансов, инвестиционен, правен или данъчен съвет. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите носят риск от загуба. Фактите отразяват наличната към момента на публикуване информация и могат да се променят. Проверявайте самостоятелно важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.