Двигателите на Turkish Airlines са в центъра на меморандум за разбирателство от 16 октомври 2026 г. с CFM International, който обхваща покупката на над 300 двигателя LEAP-1B, включително резервни. Двигателите ще задвижват 100 твърди поръчки за Boeing 737 MAX и 50 опции за самолети, а по-широк пакет от услуги ще обхване над 600 двигателя.
Основни изводи
- Покупката на двигателите е очертана в меморандум за разбирателство, като 50 от свързаните с нея самолети остават опционални.
- Обхватът на услугите надхвърля 600 двигателя, тъй като включва не само новите самолети, но и по-широкия флот на Turkish Airlines и AJet.
- Пакетът включва съществена подкрепа за планиран център за техническо обслужване на двигатели в Турция.
Съдържание
- Пакетът за двигатели на Turkish Airlines разграничава покупките от услугите
- Плановете за техническо обслужване разширяват споразумението отвъд доставката на двигатели
- Съществуващите самолети осигуряват значителна оперативна база
- Заключение
Пакетът за двигатели на Turkish Airlines разграничава покупките от услугите
Меморандумът между Turkish Airlines и CFM очертава два различни ангажимента: двигатели за разширяване на флота и дългосрочна поддръжка за по-голям брой двигатели. Компонентът за покупка включва над 300 двигателя LEAP-1B, включително резервни, за до 150 самолета Boeing 737 MAX.
Споразумението за услуги ще обхваща вече поръчани и доставени двигатели, резервни двигатели, двигатели за самолети на лизинг и потенциални опции. Общо те представляват над 600 двигателя за Turkish Airlines и дъщерното ѝ дружество AJet. Тази по-голяма цифра обозначава обхвата на услугите, а не броя на новите двигатели, които ще бъдат закупени.
За Boeing съобщението се отнася до осигуряването на двигатели за вече обявени поръчки на самолети. То не представлява допълнителна поръчка за 150 самолета, а 50-те опции не бива да се броят като твърди поръчки.
| Позиция | Подробности |
|---|---|
| Съществуващ флот от Boeing 737 MAX | 79 самолета с двигатели LEAP-1B, включително самолетите на AJet. |
| Съществуващ флот от Boeing 737 от следващо поколение | 96 самолета с двигатели CFM56-7B, включително самолетите на AJet. |
| Собственост на CFM | Съвместно предприятие с равни дялове 50/50 на GE Aerospace и Safran Aircraft Engines. |
Плановете за техническо обслужване разширяват споразумението отвъд доставката на двигатели
Меморандумът за разбирателство включва и съществено споразумение за услуги в подкрепа на създаването на център за техническо обслужване, ремонт и основен ремонт на двигатели в Турция. Центърът все още е планиран проект, а не обект, за който е обявено, че вече функционира.
Главният изпълнителен директор на Turkish Technic Микаил Акбулут заяви, че споразумението ще даде възможност за цялостни дейности по техническото обслужване на двигатели LEAP. Председателят на Turkish Airlines Мурат Шекер заяви, че пакетът ще подкрепи растежа на флота, оперативната ефективност и развитието на възможностите за техническо обслужване на двигатели LEAP.
Компонентът за техническо обслужване придава на споразумението по-широк оперативен обхват от обикновена поръчка на двигатели: той свързва нуждите на новите самолети с поддръжката на съществуващия и бъдещия двигателен флот на авиокомпанията и групата ѝ.
Съществуващите самолети осигуряват значителна оперативна база
Към момента на обявяването Turkish Airlines и AJet вече експлоатираха както самолети 737 MAX с двигатели LEAP, така и по-стари самолети 737 от следващо поколение с двигатели CFM56. Новият пакет надгражда установените им отношения с CFM — съвместно предприятие на GE Aerospace и Safran Aircraft Engines.
Заключение
Меморандумът обединява в един пакет доставката на двигатели, услуги за целия флот и планиран местен капацитет за техническо обслужване. Следващата стъпка е прилагането на тези договорености; в съобщението не са посочени график за доставките или дата за откриване на центъра.
Още новини
Отказ от отговорност
Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализиран финансов, инвестиционен, правен или данъчен съвет. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите носят риск от загуба. Фактите отразяват наличната към момента на публикуване информация и могат да се променят. Проверявайте самостоятелно важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.
