Referenční ceny použitého kuchyňského oleje přepravovaného po moři v Asii vzrostly v roce 2026 do 27. října přibližně o 10 % poté, co v květnu dosáhly rekordní úrovně, uvádí Argus Media. V Indii rafinerie hledají dodávky tohoto odpadního oleje, protože se země připravuje zavést požadavek na udržitelné letecké palivo pro mezinárodní lety.

Hlavní body

  • Společnosti Hindustan Petroleum a Bharat Petroleum poptávaly v tenderech s uzávěrkou v říjnu dohromady 83 000 tun použitého kuchyňského oleje.
  • Od ledna 2027 mají mezinárodní lety z Indie používat palivo obsahující 1 % udržitelného leteckého paliva.
  • Sběratelé čelí roztříštěnému dodavatelskému řetězci a potížím s ověřováním, zda byl olej prodávaný jako odpad skutečně použit.

Poptávka po použitém kuchyňském oleji se dostává i do odlehlých kuchyní

Společnosti Indian Oil, Hindustan Petroleum a Bharat Petroleum hledají použitý kuchyňský olej, který lze přeměnit na biopalivo. Tendery posledních dvou společností se uzavírají v říjnu 2026; Indian Oil vypsala menší tendr na začátku roku. Objemy uvedené v tenderech představují poptávku po dodávkách, nikoli potvrzené nákupy.

Indie ročně vyprodukuje přibližně 3 miliony tun použitého oleje, země však nemá centralizovaný systém jeho sběru. Podle indické asociace SAF se shromáždí pouze přibližně 5 %. Pro získání větších objemů musí sběratelé navštěvovat jednotlivé restaurace, hotely a potravinářské továrny.

Růst referenční ceny je pozorovaným pohybem na trhu. Přestože rafinerie hledají větší dodávky a sběr je obtížný, dostupné informace neprokazují konkrétní příčinu zdražení.

Požadavek na letecké palivo se blíží

Od ledna 2027 budou muset mezinárodní lety odlétající z Indie používat palivo obsahující 1 % udržitelného leteckého paliva neboli SAF. Požadovaný podíl má do roku 2030 vzrůst na 5 %, přičemž pro silniční dopravu platí také cíl 5% podílu bionafty.

Společnost S&P Global očekává, že poptávka po SAF v Indii dosáhne do konce desetiletí 250 000 tun. Jde o prognózu, nikoli o současnou spotřebu.

Sběratelé rozšiřují činnost, dohledatelnost však zůstává problémem

Generální ředitel společnosti M11 Energy Transition Mannan Khan uvedl, že firma má 300 sběratelů ve 24 městech, kteří shromažďují přibližně 1 000 tun měsíčně. Do konce roku 2026 plánuje zdvojnásobit počet sběrných míst na 50 a rozšířit své trasy o domácnosti, výrobce potravin a průmyslové kuchyně.

Společnost Münzer Bharat shromažďuje přibližně 900 tun měsíčně ve více než 20 indických městech. Její vedoucí obchodování Jatin Udwadia uvedl, že organizovaní dodavatelé mohou pomoci Indii splnit její požadavek na SAF.

Sběratelé dokumentují své nákupy, aby pomohli doložit, že olej byl skutečně použit. Ověřování může být obtížnější, jakmile materiál postupuje dodavatelským řetězcem, zvláště když má odpadní olej vyšší hodnotu než čerstvý olej.

Další milník

Dalším potvrzeným milníkem je začátek platnosti indického požadavku na 1% podíl udržitelného leteckého paliva pro mezinárodní lety odlétající z Indie v lednu 2027.

Čtěte další zprávy

Další zprávy FinanceVelix

Upozornění

Tento článek FinanceVelix poskytuje obecné informace, nikoli individuální finanční, investiční, právní nebo daňové poradenství. Tržní ceny, úrokové sazby a ekonomické podmínky se mohou měnit; investice jsou spojeny s rizikem ztráty. Uvedené skutečnosti vycházejí z informací dostupných v době zveřejnění a mohou se změnit. Důležité informace si ověřte z nezávislých zdrojů a v případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného odborníka. Zmínka o aktivu, společnosti nebo službě nepředstavuje doporučení.