Železniční spojení se Sidhi dosáhlo významného milníku 24. října 2026, kdy vlak poprvé od získání indické nezávislosti vjel do oblasti Rampur Naikin-Churhat v tomto okrese státu Madhjapradéš. Správní centrum okresu zatím zůstává bez železničního spojení; prodloužení trati se plánuje do prosince 2026.

Hlavní body

  • Dva nově slavnostně otevřené úseky rozšiřují železniční síť o 118 km.
  • Pravidelný provoz měl začít 26. října a vlaky měly jezdit šest dní v týdnu, kromě nedělí.
  • Cílem širšího projektu Lalitpur-Singrauli je dosáhnout Singrauli do prosince 2028.

Železniční spojení se Sidhi: co bylo otevřeno

Ministr železnic Ashwini Vaishnaw a hlavní ministr státu Madhjapradéš Mohan Yadav slavnostně otevřeli 24. října prostřednictvím videokonference 53km úsek Satna-Devendranagar a 65km úsek Rewa-Churhat. Zároveň vypravili dva vlaky, včetně spoje MEMU Devendranagar-Churhat.

Cestující mohli v den slavnostního otevření cestovat zdarma. Pravidelný provoz měl začít 26. října; vlaky měly jezdit každý den kromě neděle. První vlak, který do okresu dorazil, zatím neznamená, že vlaky zajíždějí až do správního centra okresu Sidhi.

Dlouho odkládaný železniční projekt

Poslanec za Rewa Janardan Mishra uvedl, že železniční trať v tomto regionu byla navržena v roce 1956. Projekt Lalitpur-Singrauli o délce 541 km byl schválen v letech 1997–98 s původními odhadovanými náklady přibližně 925 crore rupií; odhadované náklady od té doby vzrostly na zhruba 9 000 crore rupií.

Úsek Lalitpur-Khajuraho o délce 165 km je v provozu od roku 2016. Nově otevřené úseky jsou součástí projektu, jehož cílem je zlepšit spojení v některých částech států Madhjapradéš a Uttarpradéš.

Prodloužení trati je stále ve výstavbě

Zástupce hlavního ministra státu Madhjapradéš Rajendra Shukla uvedl, že dalším cílem je prodloužit železniční trať do správního centra okresu Sidhi do prosince 2026. Dodal také, že po zajištění železničního spojení s tímto správním centrem se bude usilovat o prodloužení trasy vlaku, který nyní jezdí mezi městy Bhópál a Rewa, až do Sidhi.

Pokračují práce na úseku Sidhi-Singrauli, včetně výstavby 16 tunelů. Vláda stanovila cíl prodloužit koridor do Singrauli do prosince 2028.

Další milník

Dalším sledovaným cílem je plánované prodloužení železniční trati do správního centra okresu Sidhi do prosince 2026.

Čtěte další zprávy

Další zprávy FinanceVelix

Upozornění

Tento článek FinanceVelix poskytuje obecné informace, nikoli personalizované finanční, investiční, právní nebo daňové poradenství. Tržní ceny, úrokové sazby a ekonomické podmínky se mohou měnit; investice s sebou nesou riziko ztráty. Uvedené skutečnosti odrážejí informace dostupné v době zveřejnění a mohou se změnit. Důležité informace si ověřte nezávisle a v případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného odborníka. Zmínka o aktivu, společnosti nebo službě nepředstavuje doporučení.