Filipínské zemědělské silnice by mohly v roce 2027 získat dalších 80 miliard ₱ na projekty v rámci navrhovaného partnerství veřejného a soukromého sektoru, neboť ministerstvo zemědělství se snaží snížit nedodělek o délce 52 000 kilometrů.

Jak by se financovaly filipínské zemědělské silnice

Ministr zemědělství Francisco Tiu Laurel Jr. uvedl, že projekty by byly nad rámec 16 miliard ₱ vyčleněných na silnice propojující farmy s trhy v navrhovaném Národním výdajovém programu na rok 2027.

Podle navrhovaného uspořádání by způsobilé soukromé firmy silnice financovaly a stavěly, přičemž vláda by jim platila během několika let. Tiu Laurel uvedl, že by to mohlo urychlit výstavbu a zároveň rozložit vládní výdaje v čase.

V říjnu 2026 se připravovaly právní dokumenty k návrhu. Ministerstvo plánuje do přípravy tohoto uspořádání zapojit také Světovou banku a Mezinárodní finanční korporaci.

Nedodělek a rozpočet

Navrhovaná alokace 16 miliard ₱ na rok 2027 je nižší než polovina částky 33,01 miliardy ₱ poskytnuté ve státním rozpočtu na rok 2026. Tiu Laurel uvedl, že od začátku října bylo uvolněno 23 miliard ₱ z alokace na rok 2026.

Probíhající geotagging stanovil zbývající nedodělek na 52 000 kilometrů. Tiu Laurel odhadl, že dokončení silniční sítě by při současných cenách stálo více než 780 miliard ₱. Na slyšení v Senátu 21. října uvedl, že ministerstvo by mohlo v roce 2028 rozšířit program partnerství, pokud se úvodní fáze úspěšně rozběhne.

Čtěte další zprávy

Další zprávy FinanceVelix

Upozornění

Tento článek FinanceVelix poskytuje obecné informace, nikoli personalizované finanční, investiční, právní ani daňové poradenství. Tržní ceny, úrokové sazby a ekonomické podmínky se mohou měnit; investice nesou riziko ztráty. Uvedené skutečnosti odrážejí informace dostupné v době zveřejnění a mohou se změnit. Důležité informace si nezávisle ověřte a v případě potřeby se poraďte s kvalifikovaným odborníkem. Zmínka o aktivu, společnosti nebo službě nepředstavuje doporučení.