Lety z Navi Mumbai mají nahradit 133 týdenních mezinárodních odletů ze stávajícího bombajského letiště, protože IndiGo a skupina Air India přesouvají své služby, aby uvolnily prostor pro přestavbu terminálu 1. Celkový počet vychází z odhadů lidí obeznámených s plány; letecké společnosti 25. října 2026 uvedly, že v nadcházejících měsících budou služby přesouvat postupně.

Hlavní body

  • IndiGo plánuje přesunout 12 denních mezinárodních odletů, zatímco u skupiny Air India se očekává přesun sedmi.
  • Přesuny by mohly přesměrovat téměř 3 miliony cestujících ročně, přičemž kapacitu odpovídající zhruba 2 milionům cestujících bude ještě nutné vyřešit.
  • Bombajské letiště plánuje znovu otevřít přestavěný terminál 1 v březnu 2030.

Lety z Navi Mumbai a plány leteckých společností

IndiGo plánuje přesunout stávající mezinárodní spoje do 11 destinací, včetně Rijádu, Džiddy, Maskatu, Dháky a Jakarty. Zároveň hodlá zavést každodenní spojení do Káthmándú, čímž se její mezinárodní síť z Navi Mumbai rozšíří na 12 destinací v období od února do července 2027.

IndiGo a Adani Airports uvedly, že se nacházejí v závěrečné fázi uvádění plánu do praxe. IndiGo rovněž přesune vnitrostátní spoje potřebné k podpoře svých mezinárodních služeb. Konečné termíny závisejí na koordinaci projektu a provozních schváleních.

Podle lidí obeznámených se situací se očekává, že skupina Air India přesune sedm denních odletů. Air India Express plánuje od prosince 2026 zahájit z Navi Mumbai čtyři denní vnitrostátní lety, po nichž budou od ledna 2027 následovat stávající spoje do Ománu. Plánované spojení do Kuvajtu nadále podléhá schválení.

Mezi další přesuny skupiny patří spoje do Džiddy, Rijádu, Dammámu, Dauhá, Maskatu a Šardžá. Očekává se, že přechod bude dokončen do letní letecké sezóny Northern Summer 2027, která trvá od 28. března do 30. října.

Proč bombajské letiště snižuje kapacitu

Cílem přesunů je umožnit leteckým společnostem zachovat spoje, zatímco bombajské letiště snižuje kapacitu kvůli přestavbě terminálu 1. Lidé obeznámení s plány odhadují, že tyto lety pokryjí přibližně 60 % plánovaného snížení kapacity o 5 milionů cestujících ročně.

Terminál 1 má v současnosti roční kapacitu přibližně 15 milionů cestujících. Přestavěný terminál má odbavit 20 milionů cestujících ročně a provozovatel letiště uvádí, že historické sloty leteckých společností budou po jeho znovuotevření obnoveny.

Jednání s dalšími leteckými společnostmi pokračují

Společnosti Emirates a Air France-KLM vyjádřily výhrady k přesunu kapacity do Navi Mumbai, které leží přibližně 50 kilometrů od stávajícího letiště. Výbor leteckých dopravců v Bombaji (Airline Operators Committee Mumbai) již dříve uvedl, že letecké společnosti nesouhlasily s jednostranným přesunem mezinárodního provozu ani se snížením počtu svých stávajících slotů v Bombaji.

Jednání s dalšími leteckými společnostmi pokračují. Schůzka je naplánována na 28. října, před termínem 4. listopadu pro podání žádostí o sloty pro letní letový řád.

Čtěte další zprávy

Další zprávy FinanceVelix

Upozornění

Tento článek FinanceVelix poskytuje obecné informace, nikoli personalizované finanční, investiční, právní či daňové poradenství. Tržní ceny, úrokové sazby a ekonomické podmínky se mohou měnit; investice jsou spojeny s rizikem ztráty. Uvedená fakta vycházejí z informací dostupných v době zveřejnění a mohou se změnit. Důležité informace si nezávisle ověřte a v případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného odborníka. Zmínka o aktivu, společnosti nebo službě nepředstavuje doporučení.