Dividenda společnosti Scorpio Tankers vzrostla o 67 % na 0,75 USD na akcii. Provozovatel tankerů na přepravu ropných produktů na výsledkovém hovoru 28. října 2026 oznámil silnější rozvahu a vyšší sazby za rezervace přepravy na čtvrté čtvrtletí.

Hlavní body

  • Čtvrtletní dividenda se zvýšila z 0,45 USD na akcii; vedení uvedlo, že usiluje o každoroční zvýšení výplaty.
  • Společnost Scorpio vykázala hotovost přesahující 2 miliardy USD a dluh ve výši 655 milionů USD.
  • Mezi rezervacemi na čtvrté čtvrtletí byla sazba přibližně 181 000 USD denně za plavidla LR2.

Dividenda společnosti Scorpio Tankers a rozvaha

Prezident Robert Bugbee uvedl, že společnost chtěla nastavit dividendu, kterou dokáže udržet během celého tržního cyklu a která zároveň ponechá prostor pro další zvýšení. Záměr každoročního zvyšování je očekáváním vedení, nikoli zárukou budoucích výplat.

Společnost Scorpio uvedla, že snížila dluh z 3,1 miliardy USD na 655 milionů USD a zvýšila hotovost na více než 2 miliardy USD, čímž dosáhla čisté hotovostní pozice ve výši 1,4 miliardy USD. Denní hotovostní bod zvratu činil méně než 11 000 USD na plavidlo.

Společnost má také závazky ve výši 1,3 miliardy USD na nově stavěná plavidla a společný podnik zahrnující velmi velké ropné tankery.

PoložkaPodrobnosti
Rezervace LR2 na čtvrté čtvrtletíPřibližně 181 000 USD denně
Rezervace MR na čtvrté čtvrtletíPřibližně 56 000 USD denně
Rezervace Handymax na čtvrté čtvrtletíPřibližně 40 000 USD denně

Rezervace přepravy na čtvrté čtvrtletí a poptávka po plavidlech

Společnost Scorpio vykázala sazby za rezervace přepravy na čtvrté čtvrtletí ve výši přibližně 181 000 USD denně za plavidla LR2, 56 000 USD za MR a 40 000 USD za plavidla Handymax. Jde o údaje o rezervacích, nikoli o konečné výsledky za čtvrté čtvrtletí.

Kategorie a kapacity flotily společnosti zahrnují plavidla různých velikostí: podle popisu společnosti dosahuje kapacita Handymaxu přibližně 200 000 barelů, MR přibližně 300 000 barelů a LR2 přibližně 700 000 barelů.

Obchodní ředitel Lars Nielsen připsal nedávný růst sazeb MR dostatečnému množství nákladu, delším plavbám, nižší rychlosti a manipulaci s nákladem, která využila kapacitu plavidel. Uvedl také, že zhruba každá třetí plavba plavidel LR2 společnosti Scorpio ve třetím čtvrtletí přepravovala ropu, oproti přibližně každé osmé plavbě v době předchozího hovoru.

Tržní rizika a strategie pronájmu

Společnost Scorpio čelí nejistotě v důsledku geopolitických událostí a volatilních trhů. Marže rafinerií ustoupily z rekordních hodnot, zatímco návrat plavidel LR2 z přepravy ropy k přepravě čistých ropných produktů by mohl zvýšit nabídku na tomto trhu.

Bugbee uvedl, že společnost nespěchá s uzavíráním smluv o časovém pronájmu před zimou, ale zváží příležitosti, až se plavidla uvolní ze stávajících pronájmů. Výhled vedení na trh zůstává očekáváním, nikoli potvrzeným výsledkem.

Čtěte další zprávy

Další zprávy FinanceVelix

Upozornění

Tento článek FinanceVelix poskytuje obecné informace, nikoli personalizované finanční, investiční, právní či daňové poradenství. Tržní ceny, úrokové sazby a ekonomické podmínky se mohou měnit; investice s sebou nesou riziko ztráty. Uvedené skutečnosti vycházejí z materiálů dostupných v době zveřejnění a mohou se změnit. Důležité informace si ověřte nezávisle a v případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného odborníka. Zmínka o aktivu, společnosti či službě neznamená jejich doporučení.