Výsledky Volkswagenu se ve třetím čtvrtletí roku 2026 zhoršily; znehodnocení související s Porsche a nižší objem prodeje vozidel přispěly k čisté ztrátě 4,648 miliardy eur. Německá automobilka také potvrdila svůj nedávno snížený celoroční výhled.

Hlavní body

  • Čistá ztráta ve třetím čtvrtletí se prohloubila z 482 milionů eur před rokem, zatímco tržby klesly o 6,3 %.
  • Volkswagen ponechal svou prognózu tržeb pro rok 2026 na úrovni přibližně 315 miliard eur a provozní rentability tržeb až 1 %.
  • Finanční ředitel Arno Antlitz uvedl, že elektromobily tvořily 40 % nevyřízených objednávek, ale v současnosti mají nižší výdělečnost než vozidla se spalovacími motory.

Výsledky Volkswagenu a objem prodeje vozidel

Čistá ztráta činila 9,29 eura na akcii, oproti ztrátě 0,96 eura na akcii ve třetím čtvrtletí roku 2025. Provozní ztráta se prohloubila z 1,299 miliardy na 5,860 miliardy eur a provozní marže klesla z −1,6 % na −7,8 %.

Tržby klesly z 80,305 miliardy na 75,277 miliardy eur. Dodávky zákazníkům se snížily o 14,3 % na 1,885 milionu vozidel, zatímco prodej vozidel klesl o 15,1 % na 1,883 milionu. Výroba se snížila o 15,9 % na 1,786 milionu vozidel.

Výhled zůstává pod dřívějšími očekáváními

Volkswagen potvrdil svou prognózu celoročních tržeb za rok 2026 ve výši přibližně 315 miliard eur a provozní rentability tržeb až 1 %. Jde o očekávání vedení, nikoli o vykázané celoroční výsledky.

Společnost v září snížila svůj výhled s odkazem na znehodnocení goodwillu související se společností Porsche AG ve výši přibližně 6 miliard eur, náročné tržní prostředí, zejména v Číně, a dodatečné náklady na restrukturalizaci.

Elektromobily a plány na snižování nákladů

V prezentaci devítiměsíčních výsledků Volkswagenufinanční ředitel a provozní ředitel Arno Antlitz uvedl, že elektromobily tvořily 40 % nevyřízených objednávek, z toho 150 000 objednávek připadalo na rodinu elektromobilů Electric Urban Car Family. Uvedl, že tato vozidla mají v současnosti nižší výdělečnost než modely se spalovacími motory, což dále vytváří tlak na hospodářské výsledky.

Antlitz také zmínil americká cla, zmenšující se čínský trh a sílící konkurenční tlak v Evropě. Uvedl, že plán Future Plan společnosti Volkswagen zahrnuje program snižování nákladů v objemu přibližně 31 miliard eur, který počítá se zjednodušením modelové nabídky, snížením režijních nákladů, efektivnějším provozem továren a rychlejším vývojem technologií.

Číst další zprávy

Další zprávy FinanceVelix

Upozornění

Tento článek FinanceVelix poskytuje obecné informace, nikoli personalizované finanční, investiční, právní či daňové poradenství. Tržní ceny, úrokové sazby a ekonomické podmínky se mohou měnit; investice s sebou nesou riziko ztráty. Uvedené skutečnosti vycházejí z materiálů dostupných v době zveřejnění a mohou se změnit. Důležité informace si ověřujte nezávisle a v případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného odborníka. Zmínka o aktivu, společnosti či službě nepředstavuje doporučení.