Podoba vozů Ferrari pro závod v Austinu přináší tiskovou technologii HP na karoserie monopostů Formule 1 ve dvou různých podobách: grafiku pro vozy soutěžící při Velké ceně Spojených států a samostatný výstavní vůz se skrytými detaily reagujícími na ultrafialové záření. Společnost HP představila tuto spolupráci 21. října 2026 a uvedla, že vývojové práce by mohly přispět také k budoucím aplikacím v oblasti obalů a komerčního tisku.

Klíčové body

  • Design lakování navrhlo Ferrari, zatímco HP zajistilo tisk, odborné znalosti v oblasti materiálů a podporu digitálního pracovního postupu.
  • Závodní vozy využívají tisk HP Latex; výstavní vůz má skrytou grafiku, která pod ultrafialovým světlem modře fluoreskuje.
  • HP vidí potenciální využití výsledků vývoje v etiketách a flexibilních obalech, neoznámilo však jejich komerční uvedení na trh.

Obsah

Vzhled vozů Ferrari pro Austin má dvě odlišné podoby

Design Ferrari odhaluje náčrty, technické výkresy a konstrukční detaily, které se běžně skrývají za hotovým závodním vozem. Oznámení HP z 21. října popisuje, jak jeho inženýři pomohli přenést tento koncept do podoby fyzické grafiky na zakřivených částech karoserie vozu.

Rozdíl mezi oběma verzemi je podstatný: lakování ve stylu technického výkresu bylo připraveno pro vozy soutěžící v Austinu, zatímco ultrafialový efekt se týká vyhrazeného výstavního vozu. Oznámení neuvádí, že by grafika reagující na UV záření byla součástí úpravy závodních vozů.

Týmy Ferrari v Maranellu a inženýři HP v Barceloně absolvovali několik kol testování a dolaďování a přizpůsobovali návrhu materiály i techniky aplikace.

PoložkaPodrobnosti
Kreativní návrhFerrari vytvořilo grafiku inspirovanou náčrty a konstrukčními pracemi na voze.
Technická spolupráceTýmy Ferrari v Maranellu spolupracovaly s inženýry HP v Barceloně.
Vývojový procesMateriály a techniky aplikace byly zdokonaleny v několika kolech testování.

Od digitálního návrhu k potištěné karoserii

HP použilo pro závodní vozy tiskovou technologii Latex a své odborné znalosti v oblasti polepů vozidel velkého formátu, aby reprodukovalo složitou grafiku Ferrari. Při aplikaci bylo nutné zohlednit komplexní tvary povrchů i teplotní, manipulační a údržbové nároky typické pro závodní víkend Formule 1.

Výstavní verze vyžadovala odlišný postup. Inženýři HP upravili stávající neviditelný modrý inkoust pro digitální tiskový stroj HP Indigo 200K a následně zdokonalovali jeho aplikaci na zakřivených částech vozu, aby skryté detaily pod ultrafialovým světlem fluoreskovaly.

Před fyzickou výrobou podporovaly digitální pracovní postupy pro návrh a konstrukci pracovní stanice HP Z Workstations, které sloužily k promítnutí grafického návrhu Ferrari na geometrii karoserie.

Možnosti využití v obalech jsou zatím ve fázi průzkumu

HP označilo ochranné prvky proti padělání značek na etiketách a flexibilních obalech za možná využití technologie neviditelného inkoustu. Testování kombinací podkladových nátěrů, inkoustů a materiálů pro polepy by také mohlo přispět k budoucím zákaznickým projektům.

Jde o možnosti dalšího vývoje, nikoli o oznámené uvedení produktů na trh nebo uzavřené zákaznické smlouvy. Obchodní význam spočívá v potenciálu přenést poznatky o tisku a materiálech z náročného projektu v motorsportu do dalších komerčních oblastí.

Závěr

Nejbližším plánovaným nasazením grafiky připravené pro závod je víkend Velké ceny Spojených států v Austinu. Jakékoli širší využití v obalovém průmyslu zůstává výhledové; HP popsalo oblasti, které lze dále zkoumat, nikoli harmonogram komerčního uvedení na trh.

Další zprávy

Další zprávy FinanceVelix

Upozornění

Tento článek FinanceVelix poskytuje obecné informace, nikoli personalizované finanční, investiční, právní či daňové poradenství. Tržní ceny, úrokové sazby a ekonomické podmínky se mohou měnit; investice s sebou nesou riziko ztráty. Informace odpovídají podkladům dostupným v době zveřejnění a mohou se změnit. Důležité informace si ověřte nezávisle a v případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného odborníka. Zmínka o aktivu, společnosti či službě nepředstavuje doporučení.