Indien hat E100-Ethanolkraftstoff in Fahrzeugen zugelassen, die von ihren Herstellern ausdrücklich für den Betrieb als Flex-Fuel-Fahrzeuge ausgelegt wurden. Grundlage sind Änderungen der Central Motor Vehicles Rules von 1989. Die Änderung erlaubt nicht die Verwendung in allen benzinbetriebenen Fahrzeugen.

Die wichtigsten Punkte

  • In den geänderten Emissionsvorschriften wird nun auf E85 oder E100 verwiesen, zuvor war lediglich E85 genannt.
  • Ein Schwellenwert für das zulässige Gesamtgewicht in den einschlägigen Normen wurde von 3.000 kg auf 3.500 kg angehoben.
  • Die Vorschriften treten mit ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt in Kraft; die Quelle nennt kein Veröffentlichungsdatum.

E100-Ethanolkraftstoff: Vorschrift gilt für entsprechend konzipierte Fahrzeuge

Das Ministry of Road Transport and Highways änderte die Verweise in mehreren Bestimmungen von Rule 115, die die Emissionsnormen für Fahrzeuge regelt, sodass neben E85 auch E100 aufgeführt ist. E100 ist Kraftstoff mit einem Ethanolanteil von 100 %, E85 enthält 85 % Ethanol.

Flex-Fuel-Fahrzeuge sind für den Betrieb mit verschiedenen Mischungen aus Benzin und Ethanol ausgelegt. Die Bekanntmachung beschränkt die Verwendung von E85 oder E100 auf Fahrzeuge, die von Originalausrüstungsherstellern als Flex-Fuel-Fahrzeuge konzipiert wurden.

Gewichtsschwellenwert und Inkrafttreten

Mit den Änderungen wird außerdem der Schwellenwert für das zulässige Gesamtgewicht in den einschlägigen Emissionsnormen von 3.000 kg auf 3.500 kg angehoben.

Die Regierung legte am 27. April 2026 einen Entwurf der Vorschriften zur öffentlichen Stellungnahme vor und erklärte, sie habe die eingegangenen Einwände und Vorschläge berücksichtigt. Die endgültigen Änderungen treten am Tag ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt in Kraft; das verfügbare Quellenmaterial nennt dieses Datum jedoch nicht.

Die Bekanntmachung legt keinen Zeitplan dafür fest, wann E100-Kraftstoff in ganz Indien im Handel erhältlich sein wird.

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