Maruti Suzuki India erklärte am 27. Oktober 2026, dass das Unternehmen den Antrag der Automobilbranche unterstützt, die Einführung der BS-VII-Vorschriften zu verschieben, um den Herstellern Zeit zu geben, mit der Regierung über deren mögliche Auswirkungen auf den Automobilmarkt zu sprechen.

BS-VII-Vorschriften und der geplante Zeitrahmen

Das indische Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen veröffentlichte einen auf den 12. Oktober datierten Entwurf der Bharat-Stage-VII-Vorschriften. Der Vorschlag sieht für Pkw ab April 2031 Anforderungen an den Reifenabrieb und Grenzwerte für Bremspartikel-Emissionen vor.

Die Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) hat das Ministerium Berichten zufolge gebeten, diese Anforderungen an Bremsen und Reifen stattdessen ab April 2035 einzuführen, nachdem Rückmeldungen von Zulieferern eingegangen waren. Der Entwurf des Ministeriums sieht drei Umsetzungsphasen vor, beginnend im April 2029, April 2031 und April 2035.

Maruti erwartet Auswirkungen auf die Preise

Maruti-Suzuki-Geschäftsführer und CEO Hisashi Takeuchi sagte während einer Telefonkonferenz nach der Veröffentlichung der Geschäftszahlen, die Normen würden sich auf die Preisgestaltung auswirken, Details würden jedoch noch erörtert. Die Mitglieder von SIAM wollten mit der Regierung einen Fahrplan abstimmen, sagte er.

Takeuchi sagte, die Branche müsse Umweltbelange mit der Aufrechterhaltung der Absatzdynamik in Einklang bringen. Außerdem erklärte er, Maruti halte den Absatz trotz einer hohen Vergleichsbasis nach den GST-Reformen im September 2025 über dem Vorjahresniveau.

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