Das Airbus-Ergebnis zeigte im dritten Quartal einen Umsatz unter den Erwartungen. Der Flugzeughersteller hielt jedoch an seinem Ziel fest, 2026 rund 870 Verkehrsflugzeuge auszuliefern. Bis Ende September wurden 547 ausgeliefert. Daraus ergibt sich für das letzte Quartal ein Ziel von etwa 323 Auslieferungen.

Die wichtigsten Erkenntnisse

  • Der Umsatz im dritten Quartal sank gegenüber dem Vorjahresquartal um 2 % auf 17,469 Milliarden Euro.
  • Der freie Cashflow vor Kundenfinanzierungen belief sich in den ersten neun Monaten auf minus 1,268 Milliarden Euro.
  • Airbus ließ seine Ziele für das bereinigte EBIT und den freien Cashflow für das Gesamtjahr unverändert.

Airbus-Ergebnis und Quartalsumsatz

Airbus meldete für das dritte Quartal einen Umsatz von 17,469 Milliarden Euro und blieb damit unter der Konsensprognose von 17,91 Milliarden Euro. Im Vorjahresquartal hatte der Umsatz 17,826 Milliarden Euro betragen.

Das Unternehmen erklärte, der Rückgang sei hauptsächlich auf weniger Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen zurückzuführen gewesen und teilweise durch höhere Serviceumsätze ausgeglichen worden. Das bereinigte EBIT sank um 9 % auf 1,768 Milliarden Euro, während der ausgewiesene Nettogewinn von 1,116 Milliarden Euro auf 1,344 Milliarden Euro stieg.

Cashflow und Auslieferungen in den ersten neun Monaten

In seinen Neunmonatsergebnissenmeldete Airbus einen Umsatz von 50,6 Milliarden Euro, ein Plus von 7 % gegenüber dem Vorjahr. Die Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen stiegen von 507 auf 547.

Der freie Cashflow vor Kundenfinanzierungen belief sich auf minus 1,268 Milliarden Euro, verglichen mit minus 914 Millionen Euro in den ersten neun Monaten des Jahres 2025. Airbus führte den Mittelabfluss hauptsächlich auf Veränderungen des Betriebskapitals zurück, darunter Lagerbestände, die für Auslieferungen gegen Jahresende aufgebaut wurden, sowie geplante Produktionssteigerungen.

Jahresziele bleiben unverändert

Neben dem Ziel für die Flugzeugauslieferungen prognostiziert Airbus für 2026 weiterhin ein bereinigtes EBIT von rund 7,5 Milliarden Euro und einen freien Cashflow vor Kundenfinanzierungen von rund 4,5 Milliarden Euro. Dabei handelt es sich um Prognosen, nicht um Ergebnisse.

Der Ausblick setzt voraus, dass es keine zusätzlichen Störungen des Welthandels, der Weltwirtschaft, des Flugverkehrs, der Lieferkette, des Airbus-Betriebs oder der Fähigkeit des Unternehmens gibt, Produkte und Dienstleistungen auszuliefern. Er berücksichtigt die derzeit geltenden Zölle und schließt Fusionen und Übernahmen aus.

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