Τα κέρδη της Maruti Suzuki μειώθηκαν το τρίμηνο Ιουλίου–Σεπτεμβρίου 2026, παρά τις πωλήσεις οχημάτων και τα έσοδα-ρεκόρ, καθώς το υψηλότερο κόστος εμπορευμάτων και οι δυσμενείς συναλλαγματικές κινήσεις επιβάρυναν την κερδοφορία.

Βασικά σημεία

  • Οι τριμηνιαίοι όγκοι πωλήσεων οχημάτων αυξήθηκαν κατά 26,5% σε ετήσια βάση, ενώ τα έσοδα ξεπέρασαν τις ₹50.600 crore.
  • Το περιθώριο λειτουργικού EBITDA υποχώρησε στο 9,4% από 12,7% ένα χρόνο νωρίτερα.
  • Η εταιρεία έκλεισε τον Σεπτέμβριο με περίπου 2 lakh εκκρεμείς παραγγελίες.

Το κόστος υλικών συμπιέζει τα κέρδη της Maruti Suzuki

Η ινδική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε μείωση 6,3% σε ετήσια βάση στα λειτουργικά κέρδη προ τόκων, φόρων, αποσβέσεων και απομειώσεων, ή EBITDA, για το δεύτερο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2027. Τα λειτουργικά κέρδη, μετρούμενα ως EBIT, μειώθηκαν κατά 17,1%.

Στην παρουσίαση προς επενδυτές που δημοσιεύτηκε στις 27 Οκτωβρίου, η εταιρεία ανέφερε ως επιβαρυντικούς παράγοντες για τις επιδόσεις της τις δυσμενείς τιμές εμπορευμάτων στο πλαίσιο της σύγκρουσης στη Δυτική Ασία και τις δυσμενείς συναλλαγματικές κινήσεις. Οι καλύτερες τιμές πώλησης και οι περικοπές κόστους προσέφεραν κάποια στήριξη, αλλά δεν απέτρεψαν τη μείωση των λειτουργικών κερδών.

Το κόστος υλικών αντιστοιχούσε σε σχεδόν 80% των καθαρών πωλήσεων, έναντι περίπου 76% ένα χρόνο νωρίτερα. Το μεγαλύτερο ποσοστό περιόρισε τα έσοδα που ήταν διαθέσιμα για την κάλυψη άλλων δαπανών και την επίτευξη κέρδους.

Τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν σε ₹2.414,9 crore από ₹3.302,8 crore ένα χρόνο νωρίτερα. Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης χαμηλότερα μη λειτουργικά έσοδα λόγω ζημιών από αποτίμηση στην εύλογη αξία των επενδυμένων πλεοναζόντων κεφαλαίων της.

Η εγχώρια ζήτηση υπερβαίνει την προσφορά

Η Maruti Suzuki πούλησε σχεδόν 5,9 lakh οχήματα στην Ινδία κατά το τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση 33,6% σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα. Τα οχήματα πολλαπλών χρήσεων αποτέλεσαν βασικό μοχλό ανάπτυξης, ενώ η εταιρεία ανέφερε ότι τα SUV που παρουσιάστηκαν πρόσφατα είχαν ισχυρή απήχηση στους αγοραστές.

Το μερίδιο της εγχώριας αγοράς επιβατικών οχημάτων αυξήθηκε στο 40,8%. Οι προσθήκες παραγωγικής δυναμικότητας βοήθησαν την εταιρεία να καλύψει μέρος της αυξημένης ζήτησης, αλλά η ζήτηση εξακολούθησε να υπερβαίνει την προσφορά. Τα αποθέματα στο δίκτυο διαμορφώθηκαν σε περίπου 17 ημέρες στα τέλη Σεπτεμβρίου.

Οι εξαγωγές μειώθηκαν ελαφρώς σε ετήσια βάση. Η εταιρεία επικαλέστηκε ένα δύσκολο γεωπολιτικό περιβάλλον.

Βελτίωση των περιθωρίων από το τρίμηνο του Ιουνίου

Παρά την ετήσια μείωση, το λειτουργικό EBITDA και το EBIT αυξήθηκαν κατά περίπου 10% έκαστο σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο του Ιουνίου. Το περιθώριο EBITDA βελτιώθηκε στο 9,4% από 8,6%.

Η εταιρεία απέδωσε τη διαδοχική βελτίωση στις καλύτερες τιμές πώλησης, στις περικοπές κόστους και στη θετική επίδραση από την κατανομή των σταθερών δαπανών σε υψηλότερα επίπεδα παραγωγής και αποθεμάτων. Τα υψηλότερα γενικά έξοδα παραγωγής, οι αποσβέσεις, οι τιμές εμπορευμάτων και οι συναλλαγματικές κινήσεις συνέχισαν να επιβαρύνουν τις επιδόσεις.

Κατά το εξάμηνο Απριλίου–Σεπτεμβρίου, οι όγκοι πωλήσεων οχημάτων αυξήθηκαν κατά 27,9% και τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 31%, ξεπερνώντας το ₹1 lakh crore. Ωστόσο, τα καθαρά κέρδη και τα λειτουργικά κέρδη μειώθηκαν σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις

Περισσότερες ειδήσεις από τη FinanceVelix

Αποποίηση ευθύνης

Το παρόν άρθρο της FinanceVelix παρέχει γενικές πληροφορίες και όχι εξατομικευμένες χρηματοοικονομικές, επενδυτικές, νομικές ή φορολογικές συμβουλές. Οι τιμές της αγοράς, τα επιτόκια και οι οικονομικές συνθήκες μπορούν να μεταβληθούν· οι επενδύσεις ενέχουν κίνδυνο απώλειας. Τα πραγματικά στοιχεία αντικατοπτρίζουν τις πληροφορίες που ήταν διαθέσιμες κατά τη δημοσίευση και ενδέχεται να αλλάξουν. Επαληθεύετε ανεξάρτητα τις σημαντικές πληροφορίες και συμβουλευτείτε εξειδικευμένο επαγγελματία όταν χρειάζεται. Η αναφορά σε περιουσιακό στοιχείο, εταιρεία ή υπηρεσία δεν συνιστά σύσταση.