Το Hyundai Bayon κυκλοφόρησε στην Ινδία με αρχική τιμή εκθεσιακού χώρου 9,99 lakh ₹, καθώς η Hyundai Motor India στοχεύει σε συνδυασμένες ετήσιες πωλήσεις τουλάχιστον 250.000 οχημάτων για το νέο SUV και το μοντέλο Creta από το 2027.
Βασικά σημεία
- Το Bayon τοποθετείται ανάμεσα στα Venue και Creta στη γκάμα της Hyundai και θα παράγεται στο Τσενάι.
- Οι πωλήσεις του Creta μειώθηκαν πάνω από 9% σε ετήσια βάση κατά το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2027, ενώ η κατηγορία των μεσαίων επαγγελματικών οχημάτων αυξήθηκε πάνω από 50%.
- Η Hyundai θα προσφέρει το Bayon με κινητήρες βενζίνης και CNG, αλλά όχι σε εκδόσεις ντίζελ ή ηλεκτρικές.
Το Hyundai Bayon διευρύνει τη γκάμα SUV
Ο διευθύνων σύμβουλος και διευθύνων σύμβουλος Tarun Garg δήλωσε ότι ο συνδυασμένος στόχος πωλήσεων αποτελεί αφετηρία για περαιτέρω ανάπτυξη, καθώς η Hyundai επιδιώκει να διατηρήσει τη θέση της στην αγορά των μεσαίων SUV. Μέχρι την κυκλοφορία του Bayon, το Creta ήταν το μοναδικό μοντέλο της Hyundai σε αυτή την κατηγορία.
Η ευρύτερη κατηγορία μεσαίων επαγγελματικών οχημάτων, η οποία περιλαμβάνει SUV και MPV μήκους 4 έως 4,4 μέτρων, κατέγραψε πωλήσεις περίπου 900.000 οχημάτων την τελευταία οικονομική χρήση, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Ινδίας. Αντιστοιχούσε σχεδόν στο 35% των εγχώριων πωλήσεων της Hyundai στο οικονομικό έτος 2026.
Πτώση των πωλήσεων του Creta καθώς αναπτύσσεται η κατηγορία
Οι πωλήσεις του Creta μειώθηκαν πάνω από 9% σε ετήσια βάση, στις 89.727 μονάδες, κατά τους πρώτους έξι μήνες του οικονομικού έτους 2027, παρότι η κατηγορία αναπτύχθηκε πάνω από 50%. Ο Garg απέδωσε μέρος της επίδοσης του μοντέλου στους περιορισμούς στην προσφορά που επηρεάζουν τις εκδόσεις ντίζελ, για τις οποίες οι χρόνοι αναμονής ξεπερνούν τον έναν μήνα.
Ο Gaurav Vangaal, αναπληρωτής διευθυντής προβλέψεων παραγωγής ελαφρών οχημάτων στη Mobility Global, δήλωσε ότι στόχος θα ήταν η προσέλκυση επιπλέον πελατών και όχι η μετατόπιση αγοραστών μεταξύ μοντέλων της Hyundai. Προειδοποίησε ότι ο ανταγωνισμός στην κατηγορία παραμένει έντονος.
Κινητήρια σύνολα και παραγωγή
Η Hyundai θα προσφέρει το Bayon με κινητήρες βενζίνης και CNG και έχει αποκλείσει τις εκδόσεις ντίζελ και ηλεκτρικές. Ο Garg δήλωσε ότι η έρευνα της εταιρείας έδειξε πως η βενζίνη θα αντιστοιχεί στο μεγαλύτερο μερίδιο της ζήτησης στην κατηγορία.
Η παραγωγή θα πραγματοποιείται στις εγκαταστάσεις της Hyundai στο Τσενάι. Το Bayon αναμένεται να βελτιώσει την αξιοποίηση του εργοστασίου μετά τη μεταφορά της παραγωγής του Venue στην Πούνε.
Ευρύτερα σχέδια για την Ινδία
Τα σχέδια της Hyundai Motor για την Ινδία, τα οποία ανακοινώθηκαν τον Μάιο του 2025, προβλέπουν την παρουσίαση 26 μοντέλων έως το τέλος της δεκαετίας: 20 οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης και έξι ηλεκτρικών οχημάτων. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει νέα μοντέλα, πλήρεις αλλαγές μοντέλων και αναβαθμίσεις υφιστάμενων προϊόντων.
Η Hyundai Motor Company έχει επίσης δεσμευτεί να επενδύσει 15,5 δισ. δολάρια στην Ινδία έως το 2032.
Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις
Περισσότερες ειδήσεις από τη FinanceVelix
Αποποίηση ευθύνης
Το παρόν άρθρο της FinanceVelix παρέχει γενικές πληροφορίες και όχι εξατομικευμένες χρηματοοικονομικές, επενδυτικές, νομικές ή φορολογικές συμβουλές. Οι τιμές της αγοράς, τα επιτόκια και οι οικονομικές συνθήκες ενδέχεται να μεταβληθούν· οι επενδύσεις ενέχουν κίνδυνο απώλειας. Τα στοιχεία αντικατοπτρίζουν τις πληροφορίες που ήταν διαθέσιμες κατά τη δημοσίευση και ενδέχεται να αλλάξουν. Επαληθεύετε ανεξάρτητα τις σημαντικές πληροφορίες και συμβουλεύεστε ειδικευμένο επαγγελματία όταν χρειάζεται. Η αναφορά σε περιουσιακό στοιχείο, εταιρεία ή υπηρεσία δεν συνιστά σύσταση.





Σχόλια
Να δείχνετε σεβασμό. Απαγορεύονται τα ανεπιθύμητα μηνύματα, η πλαστοπροσωπία και η κοινοποίηση ιδιωτικών διαπιστευτηρίων. Οι συνήθεις αναρτήσεις και τα σχόλια εμφανίζονται αμέσως· οι ύποπτοι σύνδεσμοι παραμένουν σε αναμονή ελέγχου.
Παρακαλώ περιμένετε…