Η σιδηροδρομική σύνδεση του Σίντι έφτασε σε ορόσημο στις 24 Οκτωβρίου 2026, όταν ένα τρένο εισήλθε για πρώτη φορά μετά την ανεξαρτησία της Ινδίας στην περιοχή Ραμπούρ Ναϊκίν-Τσουρχάτ της περιφέρειας Μάντια Πραντές. Η έδρα της περιφέρειας παραμένει χωρίς σιδηροδρομική σύνδεση, με την επέκταση να προγραμματίζεται για τον Δεκέμβριο του 2026.

Βασικά σημεία

  • Δύο τμήματα που εγκαινιάστηκαν πρόσφατα προσθέτουν 118 χλμ. σιδηροδρομικών γραμμών στο δίκτυο.
  • Τα τακτικά δρομολόγια είχαν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν στις 26 Οκτωβρίου, έξι ημέρες την εβδομάδα, εκτός Κυριακής.
  • Το ευρύτερο έργο Λαλιτπούρ-Σινγκράουλι έχει ως στόχο να φτάσει στο Σινγκράουλι έως τον Δεκέμβριο του 2028.

Σιδηροδρομική σύνδεση του Σίντι: Τι τέθηκε σε λειτουργία

Ο υπουργός Σιδηροδρόμων Ασουίνι Βαϊσνάου και ο επικεφαλής υπουργός της Μάντια Πραντές Μοχάν Γιαντάβ εγκαινίασαν διαδικτυακά στις 24 Οκτωβρίου το τμήμα Σάτνα-Ντεβεντράναγκαρ, μήκους 53 χλμ., και το τμήμα Ρέουα-Τσουρχάτ, μήκους 65 χλμ. Έδωσαν επίσης το σήμα αναχώρησης σε δύο τρένα, μεταξύ των οποίων και το δρομολόγιο MEMU Ντεβεντράναγκαρ-Τσουρχάτ.

Οι επιβάτες μπορούσαν να ταξιδέψουν δωρεάν την ημέρα των εγκαινίων. Τα τακτικά δρομολόγια είχαν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν στις 26 Οκτωβρίου, με καθημερινή λειτουργία εκτός Κυριακής. Η πρώτη άφιξη τρένου στην περιφέρεια δεν σημαίνει ακόμη ότι τα τρένα φτάνουν στην έδρα της περιφέρειας Σίντι.

Ένα σιδηροδρομικό έργο με μεγάλες καθυστερήσεις

Ο βουλευτής του Ρέουα, Γιαναρντάν Μίσρα, δήλωσε ότι η κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής στην περιοχή είχε προταθεί το 1956. Το έργο Λαλιτπούρ-Σινγκράουλι, μήκους 541 χλμ., εγκρίθηκε το 1997-98 με αρχικό εκτιμώμενο κόστος περίπου 925 crore ρουπιών· το εκτιμώμενο κόστος του έχει έκτοτε αυξηθεί σε περίπου 9.000 crore ρουπιών.

Το τμήμα Λαλιτπούρ-Χατζουράχο, μήκους 165 χλμ., λειτουργεί από το 2016. Τα τμήματα που εγκαινιάστηκαν πρόσφατα προστίθενται στο έργο, το οποίο αποσκοπεί στη βελτίωση των συνδέσεων σε τμήματα των πολιτειών Μάντια Πραντές και Ούταρ Πραντές.

Οι επεκτάσεις παραμένουν υπό κατασκευή

Ο αναπληρωτής επικεφαλής υπουργός της Μάντια Πραντές, Ρατζέντρα Σούκλα, δήλωσε ότι ο επόμενος στόχος είναι η επέκταση της σιδηροδρομικής γραμμής έως την έδρα της περιφέρειας Σίντι μέχρι τον Δεκέμβριο του 2026. Πρόσθεσε ότι θα καταβληθούν προσπάθειες ώστε ένα τρένο που εκτελεί σήμερα το δρομολόγιο Μποπάλ-Ρέουα να επεκταθεί έως το Σίντι, μόλις συνδεθεί η έδρα της περιφέρειας.

Οι εργασίες προχωρούν στο τμήμα Σίντι-Σινγκράουλι, μεταξύ άλλων και με την κατασκευή 16 σηράγγων. Η κυβέρνηση έχει θέσει ως στόχο τον Δεκέμβριο του 2028 για την επέκταση του διαδρόμου έως το Σινγκράουλι.

Επόμενο ορόσημο

Ο επόμενος στόχος που πρέπει να παρακολουθείται είναι η προγραμματισμένη επέκταση έως την έδρα της περιφέρειας Σίντι μέχρι τον Δεκέμβριο του 2026.

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις

Περισσότερα νέα από το FinanceVelix

Αποποίηση ευθύνης

Αυτό το άρθρο του FinanceVelix παρέχει γενικές πληροφορίες και όχι εξατομικευμένες χρηματοοικονομικές, επενδυτικές, νομικές ή φορολογικές συμβουλές. Οι τιμές της αγοράς, τα επιτόκια και οι οικονομικές συνθήκες ενδέχεται να μεταβληθούν· οι επενδύσεις ενέχουν κίνδυνο απώλειας. Τα γεγονότα αποτυπώνουν τα διαθέσιμα στοιχεία κατά τη δημοσίευση και ενδέχεται να αλλάξουν. Επαληθεύστε ανεξάρτητα τις σημαντικές πληροφορίες και συμβουλευτείτε ειδικευμένο επαγγελματία όταν χρειάζεται. Η αναφορά σε περιουσιακό στοιχείο, εταιρεία ή υπηρεσία δεν συνιστά σύσταση.