Το πετρέλαιο Brent πλησιάζει τα 120 δολάρια, αυξάνοντας την πίεση στον προϋπολογισμό της Ινδίας

Στις 25 Οκτωβρίου 2026, το πετρέλαιο Brent πλησίαζε τα 120 δολάρια το βαρέλι, εντείνοντας τις ανησυχίες για τον πληθωρισμό και το κόστος επιδοτήσεων στην Ινδία. Οικονομολόγοι δήλωσαν ότι τα αυξημένα κρατικά έσοδα και άλλοι δημοσιονομικοί πόροι θα μπορούσαν να συμβάλουν στην αντιστάθμιση μέρους των πιέσεων.

Βασικά συμπεράσματα

• Η Ινδία προϋπολόγισε 1,70 lakh crore ₹ για επιδοτήσεις λιπασμάτων το 2026–27· οι δαπάνες ξεπέρασαν το 1,03 lakh crore ₹ κατά τους πρώτους πέντε μήνες.
• Ο D. K. Srivastava της EY India εκτίμησε ότι μια διατηρήσιμη αύξηση κατά 20 δολάρια το βαρέλι πάνω από τη βασική παραδοχή της RBI θα μπορούσε να περιορίσει την ανάπτυξη και να αυξήσει τον πληθωρισμό.
• Ο οικονομολόγος Sunil Kumar Sinha δήλωσε ότι τα έσοδα και άλλα δημοσιονομικά περιθώρια θα μπορούσαν να συμβάλουν στη διατήρηση του δημοσιονομικού ελλείμματος κοντά στον στόχο του.

Το πετρέλαιο Brent και οι οικονομικές προοπτικές της Ινδίας

Η τιμή πλησίαζε τα 120 δολάρια εν μέσω κλιμάκωσης των εντάσεων μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και Χούθι. Τα διαθέσιμα στοιχεία για την τιμή δεν διευκρινίζουν το μέγεθος της μεταβολής του Brent ούτε τεκμηριώνουν σε ποιο βαθμό οφειλόταν στις εντάσεις αυτές.

Ο Srivastava, επικεφαλής σύμβουλος πολιτικής στην EY India, αναμένει ότι το αργό θα παραμείνει μεταξύ 115 και 120 δολαρίων το βαρέλι για κάποιο διάστημα εν μέσω της κρίσης στη Δυτική Ασία. Πρόκειται για πρόβλεψη και όχι για επιβεβαιωμένη μελλοντική τιμή.

Οι προβλέψεις της Reserve Bank of India για το δεύτερο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2026–27 βασίζονταν σε τιμή αργού 95 δολαρίων το βαρέλι. Ο Srivastava εκτίμησε ότι μια διατηρήσιμη αύξηση κατά 20 δολάρια πάνω από αυτή τη βασική παραδοχή για το υπόλοιπο του οικονομικού έτους θα μπορούσε να μειώσει την πραγματική αύξηση του ΑΕΠ από 7,1% σε 7% και να αυξήσει τον πληθωρισμό καταναλωτή από 5,2% σε 5,7%.

Κόστος επιδοτήσεων και δημοσιονομικά περιθώρια

Ο Γενικός Ελεγκτής Λογαριασμών ανέφερε ότι οι δαπάνες επιδοτήσεων λιπασμάτων ξεπέρασαν το 1,03 lakh crore ₹ κατά τους πρώτους πέντε μήνες του οικονομικού έτους, έναντι προϋπολογισμού 1,70 lakh crore ₹ για ολόκληρο το έτος. Αυξήθηκαν επίσης οι τιμές των εγχώριων φιαλών υγραερίου LPG, αλλά η ζημία από τη μη ανάκτηση του κόστους παραμένει περίπου στα 327 ₹ ανά φιάλη.

Ο Sinha, καθηγητής στο Institute for Development and Communication, εκτίμησε ότι μια πιθανή αύξηση των επιδοτήσεων λιπασμάτων θα μπορούσε να διευρύνει το δημοσιονομικό έλλειμμα του 2026–27 κατά 0,4 έως 0,5% του ΑΕΠ. Παρ’ όλα αυτά, δήλωσε ότι ο στόχος της κυβέρνησης για έλλειμμα 4,3% εξακολουθούσε να φαίνεται εφικτός, επικαλούμενος τις φορολογικές εισπράξεις, τις πωλήσεις περιουσιακών στοιχείων, το μέρισμα της RBI και ένα ταμείο οικονομικής σταθεροποίησης.

Ο D. K. Pant, επικεφαλής οικονομολόγος της India Ratings & Research, αναφέρθηκε επίσης στο υψηλότερο κόστος καυσίμων και λιπασμάτων, σημειώνοντας παράλληλα ότι τα φορολογικά και μη φορολογικά έσοδα, καθώς και τα πιθανά έσοδα από αποεπενδύσεις και αξιοποίηση περιουσιακών στοιχείων, θα μπορούσαν να στηρίξουν τη δημοσιονομική θέση της κυβέρνησης.

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις

Περισσότερες ειδήσεις από το FinanceVelix

Αποποίηση ευθύνης

Αυτό το άρθρο του FinanceVelix παρέχει γενικές πληροφορίες και δεν αποτελεί εξατομικευμένη χρηματοοικονομική, επενδυτική, νομική ή φορολογική συμβουλή. Οι τιμές της αγοράς, τα επιτόκια και οι οικονομικές συνθήκες μπορούν να αλλάξουν· οι επενδύσεις ενέχουν κίνδυνο απώλειας. Τα στοιχεία αντικατοπτρίζουν το υλικό που ήταν διαθέσιμο κατά τη δημοσίευση και ενδέχεται να αλλάξουν. Επαληθεύστε ανεξάρτητα τις σημαντικές πληροφορίες και συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο επαγγελματία όταν χρειάζεται. Η αναφορά σε περιουσιακό στοιχείο, εταιρεία ή υπηρεσία δεν συνιστά σύσταση.