Τα τέλη τερματικών σταθμών RoRo θα πρέπει να καταργηθούν, έχει ζητήσει από την κυβέρνηση η Ένωση Ακτοπλοϊκών Ναυτιλιακών Εταιρειών των Φιλιππίνων, υποστηρίζοντας ότι οι χρεώσεις αυξάνουν το κόστος μεταφοράς φορτίων για τα φορτηγά.
Τέλη τερματικών σταθμών RoRo και κόστος μεταφοράς φορτίων
Στη γενική συνέλευση των μελών της ένωσης στην πόλη Σεμπού, ο πρόεδρος Lucio Lim Jr. δήλωσε ότι τα τέλη αντιστοιχούν στο 5% έως 10% του κόστους μεταφοράς φορτίων για ένα φορτηγό 10 τροχών. Σε ορισμένες διαδρομές μικρών αποστάσεων, το ποσοστό μπορεί να φτάσει το 15%, είπε.
Η ένωση ζητά την κατάργηση των χρεώσεων· το αίτημα δεν αποτελεί ανακοινωμένη κυβερνητική απόφαση.
Προτεινόμενοι διάδρομοι ταχείας κυκλοφορίας προς μελέτη
Ο ναυτιλιακός όμιλος θέλει επίσης η κυβέρνηση να εξετάσει οκτώ προτεινόμενους διαδρόμους ταχείας κυκλοφορίας που συνδέουν κέντρα παραγωγής, λιμάνια και αγορές. Ένας από αυτούς είναι μια διαδρομή 230 χιλιομέτρων μεταξύ της πόλης Μπόγκο και του Σανταντέρ στο Σεμπού.
Οι διάδρομοι αποτελούν προτάσεις προς μελέτη και όχι επιβεβαιωμένα έργα κατασκευής.
Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις
Περισσότερες ειδήσεις του FinanceVelix
Αποποίηση ευθύνης
Αυτό το άρθρο του FinanceVelix παρέχει γενικές πληροφορίες και όχι εξατομικευμένες χρηματοοικονομικές, επενδυτικές, νομικές ή φορολογικές συμβουλές. Οι τιμές της αγοράς, τα επιτόκια και οι οικονομικές συνθήκες μπορούν να μεταβληθούν· οι επενδύσεις ενέχουν κίνδυνο απώλειας. Τα πραγματικά στοιχεία αντικατοπτρίζουν τις πληροφορίες που ήταν διαθέσιμες κατά τη δημοσίευση και ενδέχεται να αλλάξουν. Επαληθεύστε ανεξάρτητα τις σημαντικές πληροφορίες και συμβουλευτείτε εξειδικευμένο επαγγελματία όταν χρειάζεται. Η αναφορά σε περιουσιακό στοιχείο, εταιρεία ή υπηρεσία δεν συνιστά σύσταση.





Σχόλια
Να δείχνετε σεβασμό. Απαγορεύονται τα ανεπιθύμητα μηνύματα, η πλαστοπροσωπία και η κοινοποίηση ιδιωτικών διαπιστευτηρίων. Οι συνήθεις αναρτήσεις και τα σχόλια εμφανίζονται αμέσως· οι ύποπτοι σύνδεσμοι παραμένουν σε αναμονή ελέγχου.
Παρακαλώ περιμένετε…