Μια νέα μελέτη για τη ρύπανση στο Δελχί χαρτογραφεί τις εκπομπές σε όλη την πρωτεύουσα και την ευρύτερη περιοχή, προκειμένου να αξιολογήσει πώς ενδέχεται να έχουν μεταβληθεί οι πηγές της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από την εκτενή αξιολόγηση του 2016. Το έργο θα χρησιμοποιήσει το 2026 ως έτος βάσης, ενώ η ανάλυση των δεδομένων αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα μέσα του 2027.

Βασικά συμπεράσματα

  • Οι ερευνητές θα χαρτογραφήσουν τις εκπομπές χρησιμοποιώντας κελιά πλέγματος διαστάσεων 500 μέτρων επί 500 μέτρων και θα επαληθεύσουν τις τοποθεσίες επιτόπου.
  • Η μελέτη θα αξιολογήσει σενάρια εκπομπών και ποιότητας του αέρα για το 2030, το 2035 και το 2040.
  • Το ολοκληρωμένο μητρώο αποσκοπεί στην επικαιροποίηση ενός συστήματος που καταγράφει τις πηγές της χειμερινής ρύπανσης από PM2.5 στο Δελχί.

Πώς θα διεξαχθεί η μελέτη για τη ρύπανση στο Δελχί

Η αξιολόγηση καλύπτει την περίοδο από την 1η Ιανουαρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026. Χρησιμοποιεί ένα κοινό πλαίσιο για τη χαρτογράφηση και την ταξινόμηση των εκπομπών, αντιμετωπίζοντας τις διαφορές στις μεθόδους, τη γεωγραφική κάλυψη και τα έτη βάσης που χρησιμοποιήθηκαν σε παλαιότερες μελέτες.

Οι ερευνητές θα συνδυάσουν τοπικά δεδομένα δραστηριότητας και συντελεστές εκπομπών με χωρική χαρτογράφηση, εποχικά στοιχεία και επιτόπιους ελέγχους. Το μητρώο θα καλύπτει ρύπους όπως PM2.5, PM10, οξείδια του αζώτου, διοξείδιο του θείου και μονοξείδιο του άνθρακα.

Η Automotive Research Association of India ηγείται της κοινοπραξίας, στην οποία συμμετέχουν το IIT Delhi, το The Energy and Resources Institute και το Indian Institute of Tropical Meteorology. Το Central Pollution Control Board χρηματοδοτεί το έργο.

Εφαρμογές σχεδιασμού και παρακολούθησης

Ο SD Attri, τεχνικό μέλος της Commission for Air Quality Management και επικεφαλής της επιτροπής αξιολόγησης του έργου, δήλωσε ότι οι αλλαγές στην τεχνολογία των οχημάτων, στα πρότυπα καυσίμων, στις βιομηχανικές πρακτικές και σε άλλες δραστηριότητες ενδέχεται να έχουν μεταβάλει τις εκπομπές και τη σχετική συνεισφορά τους. Τα σενάρια της μελέτης θα αξιολογήσουν διαφορετικές οδούς μετριασμού· δεν αποτελούν ακόμη αποτελέσματα.

Το νέο μητρώο προορίζεται να ενσωματωθεί στο Decision Support System του Indian Institute of Tropical Meteorology, το οποίο καταγράφει τη συμβολή τοπικών και περιφερειακών πηγών στα χειμερινά επίπεδα PM2.5 στο Δελχί, με βάση μητρώο του 2021.

Δημιουργείται επίσης ένα δίκτυο σταθμών υπερπαρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο. Ο σταθμός New Rajendra Nagar έχει τεθεί σε λειτουργία, ο σταθμός Rouse Avenue πρόκειται να επαναλειτουργήσει, ενώ σχεδιάζονται άλλοι τέσσερις στις περιοχές Greater Noida, Sonipat, Rohtak και Rewari.

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις

Περισσότερες ειδήσεις από το FinanceVelix

Αποποίηση ευθύνης

Το παρόν άρθρο του FinanceVelix παρέχει γενικές πληροφορίες και όχι εξατομικευμένες χρηματοοικονομικές, επενδυτικές, νομικές ή φορολογικές συμβουλές. Οι τιμές της αγοράς, τα επιτόκια και οι οικονομικές συνθήκες ενδέχεται να μεταβληθούν· οι επενδύσεις ενέχουν κίνδυνο απώλειας. Τα γεγονότα αποτυπώνουν τα διαθέσιμα στοιχεία κατά τον χρόνο δημοσίευσης και ενδέχεται να αλλάξουν. Επαληθεύστε ανεξάρτητα τις σημαντικές πληροφορίες και συμβουλευτείτε εξειδικευμένο επαγγελματία όταν χρειάζεται. Η αναφορά σε περιουσιακό στοιχείο, εταιρεία ή υπηρεσία δεν συνιστά σύσταση.