Los contratos de metro de L&T por un valor de ₹5.000 crore a ₹10.000 crore comprenden dos paquetes de sistemas de diseño y construcción para la Línea 1 del Metro de Daca, en Bangladés. Los contratos obtenidos por el negocio de Infraestructura de Transporte de Larsen & Toubro incluyen sistemas de vías, eléctricos, de señalización, telecomunicaciones y puertas de andén para el primer proyecto de metro subterráneo del país.

Conclusiones clave

  • El valor adjudicado es un rango, no un importe contractual exacto divulgado.
  • Sumitomo Corporation colaborará con L&T en el paquete de vías y sistemas eléctricos.
  • Los contratos llegan después de que L&T completara trabajos de sistemas ferroviarios en la Línea 6 del Metro de Daca.

Qué abarcan los contratos de metro de L&T

Las adjudicaciones comprenden el paquete contractual CP09, para obras de vías y sistemas eléctricos, y el CP10, para señalización, telecomunicaciones y puertas de andén. En conjunto, abarcan los sistemas esenciales para operar la Línea 1.

Para el CP09, L&T y su socio japonés Sumitomo Corporation se encargarán del diseño, las adquisiciones, la instalación, las pruebas y la puesta en servicio. El alcance incluye las obras integrales de vías, el suministro y la distribución de energía, las subestaciones de tracción, los equipos de catenaria aérea y las instalaciones eléctricas asociadas a lo largo del corredor.

En el marco del CP10, L&T ejecutará los sistemas de señalización, telecomunicaciones y puertas de andén de toda la red. El rango anunciado de ₹5.000 crore a ₹10.000 crore corresponde a los contratos; no se facilitó un valor separado para cada paquete.

La Línea 1 incorpora dos rutas a la red de transporte de Daca

Está previsto que el proyecto, financiado por JICA, se extienda aproximadamente 31 kilómetros, con 19 estaciones y un depósito en Pitalganj. Incluye la Ruta del Aeropuerto, de Kamalapur al Aeropuerto, y la Ruta Purbachal, de Natun Bazar a la Terminal de Purbachal.

Los objetivos del proyecto de JICA para la Línea 1 del Metro de Daca describen el ferrocarril como una forma de aliviar la congestión del tráfico y mitigar la contaminación atmosférica, contribuyendo al desarrollo económico y a un entorno urbano mejorado. Se trata de objetivos del proyecto, no de resultados medidos de los contratos de sistemas recién adjudicados.

Nuevos contratos tras la Línea 6 del Metro de Daca

Anteriormente, L&T entregó el paquete integrado de sistemas ferroviarios para la Línea 6 del Metro de Daca, el primer corredor de metro ferroviario de Bangladés, que ya está en operación comercial.

Ramkumar S, vicepresidente ejecutivo sénior de L&T y responsable de Infraestructura de Transporte, describió los nuevos contratos de Dhaka Mass Transit Company Limited como una muestra de las capacidades de la empresa en proyectos integrados de transporte urbano. También citó la experiencia de L&T en la Línea 6 y sus trabajos en curso en el Metro de Yakarta como relevantes para coordinar múltiples sistemas, fabricantes de equipos y otras partes interesadas.

Leer más noticias

Más noticias de FinanceVelix

Aviso legal

Este artículo de FinanceVelix ofrece información general, no asesoramiento financiero, de inversión, jurídico o fiscal personalizado. Los precios de mercado, las tasas de interés y las condiciones económicas pueden cambiar; las inversiones conllevan riesgo de pérdida. Los hechos reflejan la información disponible en el momento de la publicación y pueden cambiar. Verifique de forma independiente la información importante y consulte a un profesional cualificado cuando sea necesario. La mención de un activo, una empresa o un servicio no constituye una recomendación.