Los planes de expansión europea de GAC tomaron forma en el Salón del Automóvil de París de 2026, donde el fabricante presentó el AION UT Cross e introdujo una nueva propuesta de marca regional. La empresa también expuso sus planes para un centro de investigación y una red de ventas más amplia.

Puntos clave

  • El AION UT Cross hizo su debut mundial, pero GAC no anunció una fecha de lanzamiento comercial.
  • GAC prevé completar un centro europeo de investigación y desarrollo en 2027.
  • Su red de ventas y servicio abarca 30 países europeos, y está previsto que cuente con más de 180 puntos de venta a finales de 2026.

Qué incluye la expansión europea de GAC

En el salón del automóvil, que abrió sus puertas el 12 de octubre, GAC presentó vehículos de nueva energía de sus tres marcas. También presentó GAC. THE ENGINEERS como su propuesta de marca para Europa y marcó el debut europeo de GAC CARE+.

GAC no ofreció detalles sobre GAC CARE+ ni indicó cuándo estaría disponible para la venta el AION UT Cross.

Planes de producción local e investigación

GAC afirmó que sus modelos AION V y AION UT ya se fabrican en Europa y han obtenido calificaciones de seguridad de cinco estrellas de Euro NCAP. La empresa también cuenta con un centro de diseño en Milán y un centro de distribución de piezas en Róterdam.

Está previsto que el centro europeo de investigación y desarrollo se complete en 2027 y se espera que cuente con un equipo local de ingeniería de más de 100 profesionales.

Red de ventas y alianzas

GAC afirmó que su red de ventas y servicio ya abarca 30 países europeos. Su objetivo de superar los 180 puntos de venta a finales de año es un plan, no una cifra de establecimientos que ya estén abiertos.

La empresa también destacó sus más de 20 años de colaboración con socios globales, entre ellos Toyota y Honda.

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