OMODA 7 SHS-H mostró una batería híbrida de 5 kilovatios-hora durante un evento de conducción que concluyó el 22 de octubre de 2026, mientras OMODA & JAECOO se prepara para el debut mundial de esta tecnología. La marca afirma que la batería permite una conducción más silenciosa y puede alimentar dispositivos dentro del vehículo sin necesidad de carga externa.

Conclusiones principales

  • El híbrido se condujo por vías urbanas, autopistas y rutas de montaña durante el evento.
  • OMODA & JAECOO afirma que el vehículo puede suministrar hasta 2,2 kilovatios de potencia dentro del habitáculo.
  • El anuncio no especificó una fecha de debut, el precio del vehículo ni el calendario de lanzamiento comercial.

Demostración de la batería del OMODA 7 SHS-H

OMODA & JAECOO describió el 7 SHS-H como uno de los primeros modelos en incorporar su próxima tecnología híbrida-eléctrica de 5 kWh. A diferencia de un híbrido enchufable, el vehículo no requiere una conexión de carga externa.

Durante el OMODA Super Hybrid Marathon, el vehículo se probó en rutas urbanas, autopistas y de montaña. La empresa afirma que su batería de mayor capacidad permite una asistencia más sostenida del motor eléctrico, lo que contribuye a un funcionamiento más silencioso y una conducción más suave.

Potencia en el habitáculo y disponibilidad

La empresa afirma que el vehículo ofrece una potencia de salida de 2,2 kW en el habitáculo para dispositivos compatibles, como ordenadores portátiles o cafeteras portátiles. También describe varios modos del habitáculo, incluido un modo de vigilancia para cuando el vehículo está estacionado.

El anuncio no proporcionó mediciones independientes del rendimiento ni especificó cuándo debutaría la tecnología a escala mundial. Tampoco indicó un precio ni identificó los mercados en los que se comercializará el modelo.

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