La conexión ferroviaria de Sidhi alcanzó un hito el 24 de octubre de 2026, cuando un tren llegó por primera vez desde la independencia de India a la zona de Rampur Naikin-Churhat, en el distrito de Madhya Pradesh. La sede del distrito sigue sin conexión ferroviaria, y se prevé que la línea se amplíe hasta allí en diciembre de 2026.

Conclusiones clave

  • Dos tramos recién inaugurados añaden 118 km de vías a la red.
  • Estaba previsto que los servicios regulares comenzaran el 26 de octubre, con circulación seis días a la semana, excepto los domingos.
  • Se prevé que el proyecto más amplio Lalitpur-Singrauli llegue a Singrauli en diciembre de 2028.

Conexión ferroviaria de Sidhi: qué se ha inaugurado

El ministro de Ferrocarriles, Ashwini Vaishnaw, y el ministro principal de Madhya Pradesh, Mohan Yadav, inauguraron virtualmente el tramo Satna-Devendranagar, de 53 km, y el tramo Rewa-Churhat, de 65 km, el 24 de octubre. También dieron salida a dos trenes, incluido el servicio MEMU Devendranagar-Churhat.

Los pasajeros pudieron viajar gratis el día de la inauguración. Estaba previsto que los servicios regulares comenzaran el 26 de octubre y funcionaran todos los días excepto los domingos. La primera llegada de un tren al distrito no significa todavía que los trenes lleguen a la sede del distrito de Sidhi.

Un proyecto ferroviario con largos retrasos

Janardan Mishra, diputado por Rewa, afirmó que en 1956 se propuso construir una línea ferroviaria en la región. El proyecto Lalitpur-Singrauli, de 541 km, se aprobó en 1997-98 con un coste estimado inicial de unos Rs 925 crore; desde entonces, su coste estimado ha aumentado hasta aproximadamente Rs 9.000 crore.

El tramo Lalitpur-Khajuraho, de 165 km, está operativo desde 2016. Los tramos recién inaugurados se suman al proyecto, cuyo objetivo es mejorar las conexiones en algunas zonas de Madhya Pradesh y Uttar Pradesh.

Las ampliaciones siguen en construcción

Rajendra Shukla, vice ministro principal de Madhya Pradesh, afirmó que el próximo objetivo es ampliar la línea ferroviaria hasta la sede del distrito de Sidhi en diciembre de 2026. También dijo que se harían esfuerzos para prolongar hasta Sidhi un tren que actualmente circula entre Bhopal y Rewa, una vez que la sede del distrito quede conectada.

Avanzan las obras del tramo Sidhi-Singrauli, incluida la construcción de 16 túneles. El Gobierno ha fijado diciembre de 2028 como fecha objetivo para prolongar el corredor hasta Singrauli.

Próximo hito

El próximo objetivo que habrá que seguir es la ampliación prevista hasta la sede del distrito de Sidhi en diciembre de 2026.

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