Los caminos rurales de Filipinas podrían recibir otros ₱80.000 millones en proyectos en el marco de una asociación público-privada propuesta para 2027, mientras el Departamento de Agricultura busca reducir un atraso acumulado de 52.000 kilómetros.

Cómo se financiarían los caminos rurales de Filipinas

El secretario de Agricultura, Francisco Tiu Laurel Jr., dijo que los proyectos serían adicionales a los ₱16.000 millones asignados a caminos de las explotaciones agrícolas a los mercados en el Programa Nacional de Gastos propuesto para 2027.

Según el acuerdo propuesto, empresas privadas que cumplan los requisitos financiarían y construirían los caminos, y el gobierno les pagaría a lo largo de varios años. Tiu Laurel dijo que esto podría acelerar la construcción y distribuir el gasto público en el tiempo.

En octubre de 2026 se estaban preparando los documentos legales de la propuesta. El departamento también tiene previsto involucrar al Banco Mundial y a la Corporación Financiera Internacional en el desarrollo del acuerdo.

Atraso acumulado y presupuesto

La asignación propuesta de ₱16.000 millones para 2027 es inferior a la mitad de los ₱33.010 millones previstos en el presupuesto nacional de 2026. Tiu Laurel dijo que desde principios de octubre se habían desembolsado ₱23.000 millones de la asignación de 2026.

El georreferenciamiento en curso situó el atraso restante en 52.000 kilómetros. Tiu Laurel estimó que completar la red costaría más de ₱780.000 millones a precios actuales. En una audiencia del Senado celebrada el 21 de octubre, dijo que el departamento podría ampliar el programa de asociación en 2028 si la implementación inicial tiene éxito.

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