La gestión de costes BIM fue el tema central de la reunión celebrada el 9 de octubre de 2026 entre Glodon y el Ministerio de Construcción de Vietnam en Hanói, donde funcionarios y directivos de la empresa exploraron herramientas digitales para la presupuestación de obras y el control de los costes de inversión. Las conversaciones dieron lugar a propuestas de pruebas piloto de proyectos, formación profesional e investigación, pero no a un acuerdo comercial definitivo.
Conclusiones clave
- El Ministerio de Construcción de Vietnam quiere que BIM contribuya al control de costes, y no se limite a la visualización en 3D.
- Glodon propuso cooperar en pruebas piloto de proyectos, formación profesional e investigación digital.
- Se encargó al Instituto de Economía de la Construcción la elaboración de un borrador de memorando para que lo examine el ministerio.
Índice
- La gestión de costes BIM va más allá de la visualización
- Tres ámbitos de cooperación propuestos
- El borrador del memorando aún debe revisarse
- Conclusión
La gestión de costes BIM va más allá de la visualización
El viceministro Bui Xuan Dung presidió la sesión en la sede del ministerio. El Instituto de Economía de la Construcción coordinó la reunión, en la que participaron departamentos ministeriales, autoridades ferroviarias y los principales órganos de gestión de proyectos. La delegación de Glodon estuvo encabezada por el vicepresidente Liu Qian y el vicepresidente Wataru Matsumoto.
Dung destacó que el modelado de información de construcción, o BIM, debe responder a necesidades prácticas de gestión de costes y no limitarse a representaciones visuales. Señaló que una medición precisa de cantidades —el cálculo de los materiales y trabajos necesarios para un proyecto— puede reforzar el control de las inversiones y reducir el riesgo de sobrecostes y desperdicio.
Esta distinción es importante para los grandes proyectos de infraestructura: vincular la información de diseño con las cantidades medidas y las estimaciones puede convertir BIM en una herramienta de gestión presupuestaria, en lugar de un simple instrumento de presentación del diseño. Estos fueron los objetivos debatidos en la reunión, no resultados demostrados de un proyecto piloto en Vietnam.
| Elemento | Detalles |
|---|---|
| Prueba piloto de un proyecto | Probar la presupuestación digital en un proyecto de construcción real y compararla con los métodos manuales. |
| Formación profesional | Desarrollar un centro BIM normalizado para formar y certificar a medidores de cantidades y gestores de proyectos. |
| Investigación conjunta | Estudiar la tecnología digital y las aplicaciones de IA en la medición de cantidades y la estimación de costes. |
Tres ámbitos de cooperación propuestos
La cooperación propuesta para pruebas piloto digitales y formación vincularía la tecnología de Glodon con el trabajo del Instituto de Economía de la Construcción en materia de gestión de costes de construcción. Glodon también presentó herramientas de datos conectados, BIM 5D e inteligencia artificial destinadas a mejorar la medición de cantidades y la elaboración de presupuestos.
El trabajo propuesto abarca probar software en un proyecto real, desarrollar capacidades profesionales y estudiar nuevas aplicaciones de la tecnología digital. Una prueba en un proyecto real permitiría evaluar la velocidad y precisión de las estimaciones frente a los métodos manuales.
El borrador del memorando aún debe revisarse
Dung respaldó las propuestas en principio e instruyó al Instituto de Economía de la Construcción para que trabajara con los departamentos ministeriales pertinentes en la revisión y finalización de un borrador de memorando de entendimiento para su consideración formal.
Por tanto, la cooperación sigue en fase de desarrollo. La reunión estableció ámbitos de trabajo, pero no demostró que se hubiera abierto un centro de formación, iniciado un proyecto piloto o firmado formalmente el memorando propuesto.
Conclusión
El siguiente paso identificado es completar el borrador del memorando y someterlo a la revisión del ministerio. Cualquier acuerdo o prueba piloto posterior supondría avanzar desde las conversaciones de octubre hacia la implementación.
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