Punen metro, linja 3, avataan matkustajille tiettävästi 17 asemalla 3. marraskuuta 2026, kun osa Hinjewadi–Shivajinagar-käytävästä on saanut turvallisuushyväksynnän. Pääministeri Narendra Modi osallistuu linjan vihkiäisiin tiettävästi etäyhteydellä.
Tärkeimmät poiminnat
- Turvallisuusviranomaiset ovat hyväksyneet 17 käytävän 23 asemasta; kuusi odottaa yhä hyväksyntää.
- 23,3 kilometrin linjan on tarkoitus yhdistää Hinjewadin IT-keskittymä Punen keskustaan.
Punen metron linjan 3 avaus ja turvallisuushyväksynnät
Maharashtran pääministerin Devendra Fadnavisin odotetaan osallistuvan vihkiäistilaisuuteen Balewadi Stadiumilla Punessa. Suunniteltua avausta ovat lykänneet useat viivästykset, eikä matkustajaliikenne ollut vielä alkanut 27. lokakuuta mennessä.
Metro Railway Safetyn komissaari on hyväksynyt 17 asemaa. Tarkastukset on saatu päätökseen myös kahdella Balewadin lähellä sijaitsevalla asemalla, joiden hyväksyntöjen odotetaan valmistuvan pian. Neljä muuta asemaa — RBI, Simla Chowk, Mahabaleshwar Chowk ja Baner — odottaa yhä hyväksyntää.
Avattavien asemien määrä riippuu tarvittavista turvallisuushyväksynnöistä. Viranomaiset kertoivat myös, että Mahametro suunnittelee tilaisuuspaikalle Phase 2 -hankkeensa peruskiven muurausta.
Matkustajat vaativat liikenteen aloittamista
Käytävän tarkoituksena on tarjota vaihtoehto maanteitse kulkemiselle työntekijöille, jotka matkustavat Hinjewadin IT-puistoihin. Shiv Sena (UBT) -puolueen johtaja Aaditya Thackeray on kehottanut Maharashtran hallitusta aloittamaan liikennöinnin hyväksytyllä osuudella odottamatta virallisia vihkiäisiä.
Pimpri Chinchwad Cooperative Housing Societies Federationin puheenjohtaja Sachin Londhe kertoi, että matkustajat olivat esittäneet huolensa viranomaisille heinäkuusta 2025 lähtien. Hänen mukaansa kesäkuussa 2025 käynnistetty verkossa julkaistu vetoomus keräsi 39 000 allekirjoitusta 40 päivässä.
Erikseen on hyväksytty 426 crore rupian suunnitelma Hinjewadin teitä, liikenteenhallintaa ja liityntäyhteyksiä varten. Pune Metropolitan Region Development Authority kehittää metrokäytävää julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuushankkeena.
Lue lisää uutisia
Vastuuvapauslauseke
Tämä FinanceVelix-artikkeli tarjoaa yleistä tietoa, ei henkilökohtaista taloudellista, sijoitus-, oikeudellista tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja talousolot voivat muuttua; sijoituksiin liittyy tappion riski. Tosiasiat perustuvat julkaisuhetkellä saatavilla olleeseen aineistoon ja voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot itsenäisesti ja pyydä tarvittaessa neuvoa pätevältä ammattilaiselta. Omaisuuserän, yhtiön tai palvelun mainitseminen ei ole suositus.





Kommentit
Kohtele muita kunnioittavasti. Älä lähetä roskapostia, esiinny toisena henkilönä tai jaa yksityisiä kirjautumistietoja. Tavalliset julkaisut ja kommentit näkyvät heti. Epäilyttävät linkit jäävät odottamaan tarkistusta.
Ole hyvä ja odota...