Intian akkutuotanto on edennyt hitaasti 18 100 crore rupian valtion kannustinjärjestelmän puitteissa. Järjestelmän tavoitteena on rakentaa 50 GWh:n kapasiteetti kehittyneille akkukennoille. Raskaan teollisuuden ministeriö kertoi parlamentille, että helmikuuhun 2026 mennessä valmistajille myönnetystä 40 GWh:n kapasiteetista oli asennettu vasta 1 GWh.

Keskeiset huomiot

  • Asennettu kapasiteetti sijaitsi Ola Cell Technologiesin laitoksella Krishnagirissa Tamil Nadun osavaltiossa.
  • Yksikään järjestelmän edunsaajista ei ollut helmikuussa ministeriölle antamansa vastauksen ajankohtaan mennessä hakenut kannustinta.
  • Erillisen suurten akkujärjestelmien tarjouskilpailun tarjousten jättämisen määräaika on 10. marraskuuta 2026.

Intian akkutuotanto jää tavoitteesta

Tuotantoon sidottu kannustinjärjestelmä käynnistettiin yli viisi vuotta ennen lokakuuta 2026 suurimittaisen akkukennojen valmistuksen edistämiseksi ja tuontiriippuvuuden vähentämiseksi. Osallistujien oli aluksi saavutettava vähintään 25 prosentin kotimainen jalostusarvo, ja osuus nousisi 60 prosenttiin viiden vuoden aikana.

Hallitus myönsi kahdella kierroksella yhteensä 40 GWh:n kapasiteetin neljälle edunsaajalle: Ola Cell Technologiesille, Reliance New Energy Battery Storagelle, Reliance New Energy Batterylle ja Rajesh Exportisiin liittyvälle ACC Energy Storagelle. Jäljelle jäänyt 10 GWh asetettiin myöhemmin uudelleen kilpailutettavaksi.

Olan Krishnagirin tehdas aloitti koetuotannon maaliskuussa 2024 ja pyrki vakauttamaan toimintaansa kaupallista tuotantoa varten, ministeriö kertoi.

Tuontimateriaalien ja teknologian kustannukset aiheuttavat haasteita

TACC:n toimitusjohtaja Ankur Khaitan sanoi kriittisten laitteiden ja osaamisen vientirajoitusten sekä maailmanlaajuisesti laskevien akkukennojen hintojen vaikeuttaneen uusien valmistajien markkinoille tuloa. Hän huomautti myös, että Intia rakentaa teknisesti monimutkaista teollisuudenalaa alusta alkaen.

Anodi- ja katodimateriaalien osuus kennon kustannuksista on yli 60 prosenttia, ja niiden hankinta on edelleen vahvasti riippuvainen tuonnista. Khaitan sanoi, että kotimaisissa akkukennoissa on jatkossakin tämä tuonnista johtuva kustannuspohja, kunnes materiaalien paikallinen tuotanto saadaan käyntiin.

Premier Energiesin liiketoimintajohtaja Vinay Rustagi mainitsi natriumioniakkujen kaltaiset teknologiat mahdollisena ratkaisuna joihinkin haasteisiin, mutta varoitti, että uusien teknologioiden kaupallistaminen on kallista ja aikaa vievää. Kannustinjärjestelmän ulkopuolella on julkistettu hankkeita yhteensä 178 GWh:n edestä.

Akkujärjestelmien tarjouskilpailuun liittyy kysymyksiä

Ministeriö järjesti heinäkuussa 2026 erillisen tarjouskilpailun, jossa valmistajia pyydettiin perustamaan uusiutuvan energian integrointia ja sähköverkon tasapainottamista tukevien suurten akkujärjestelmien kapasiteettia. Vastaukset ennen tarjousten jättämistä esitettyihin kysymyksiin herättivät huolta siitä, olivatko tarjoajat saaneet vaatimuksista riittävän selkeät tiedot.

Tarjousten jättämisen määräaikaa siirrettiin 13. lokakuuta 10. marraskuuta 2026 asti, ja teknisten tarjousten avaamisen on määrä tapahtua 11. marraskuuta. Toimialan lähteet liittivät määräajan pidennyksen heikkoon osallistumiseen, mutta hallitus ei ollut kertonut syytä.

Seuraava merkkipaalu

Seuraava vahvistettu merkkipaalu on suurten akkujärjestelmien tarjouskilpailun teknisten tarjousten avaaminen 11. marraskuuta 2026.

Lue lisää uutisia

Lisää FinanceVelix-uutisia

Vastuuvapauslauseke

Tämä FinanceVelixin artikkeli sisältää yleistä tietoa, eikä se ole henkilökohtaista talous-, sijoitus-, laki- tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja taloudelliset olosuhteet voivat muuttua; sijoituksiin liittyy tappioriski. Tiedot perustuvat julkaisuhetkellä saatavilla olleeseen aineistoon ja voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot itsenäisesti ja pyydä tarvittaessa neuvoa pätevältä ammattilaiselta. Omaisuuden, yrityksen tai palvelun mainitseminen ei ole suositus.