Ferrari Austinin väritys tuo HP:n painoteknologian Formula 1 -koriin kahdessa eri muodossa: grafiikassa Yhdysvaltain Grand Prix'ssa kilpaileville autoille ja erillisessä näyttöautossa, jossa on piilotettuja ultraviolettireaktiivisia yksityiskohtia. HP esitteli yhteistyön 21. lokakuuta 2026 ja totesi, että kehitystyö voi myös ohjata tulevia pakkaus- ja kaupallisia painosovelluksia.

Keskeiset huomiot

  • Ferrari suunnitteli värityksen, kun taas HP tarjosi tulostus-, materiaaliasiantuntemusta ja digitaalisen työnkulun tukea.
  • Kilpa-autot käyttävät HP Latex -tulostusta; näyttöautossa on piilotettuja grafiikoita, jotka fluoresoivat sinisenä ultraviolettivalossa.
  • HP näkee kehitystyölle potentiaalisia käyttötarkoituksia etiketeissä ja joustavissa pakkauksissa sen sijaan, että julkistaisi kaupallista käyttöönottoa.

Sisällysluettelo

Ferrari Austinin värityksessä on kaksi erilaista muotoa

Ferrarin suunnittelu paljastaa luonnokset, tekniset piirustukset ja tekniset yksityiskohdat, jotka normaalisti sijaitsevat valmiin kilpa-auton takana. HP:n 21. lokakuuta julkaistu ilmoitus kuvaa, miten insinöörit auttoivat muuntamaan tämän konseptin fyysiseksi grafiikaksi auton kaarevan korin yli.

Ero näiden kahden version välillä on tärkeä: piirustuksellinen kilpailuväritys valmistettiin Austinissa kilpaileville autoille, kun taas ultraviolettiefekti kuuluu omistettuun näyttöautoon. Tiedotteessa ei kuvata UV-reaktiivisia grafiikoita osana kilpa-auton käsittelyä.

Ferrarin tiimit Maranellossa ja HP:n insinöörit Barcelonassa kävivät läpi useita testaus- ja kehityskierroksia, mukauttaen materiaaleja ja levitystekniikoita suunnitteluun.

KohdeYksityiskohdat
Luova suunnitteluFerrari suunnitteli grafiikat auton luonnosten ja insinöörityön ympärille.
Tekninen yhteistyöFerrarin tiimit Maranellossa työskentelivät HP:n insinöörien kanssa Barcelonassa.
KehitysprosessiUseat testikierrokset, hiotut materiaalit ja levitystekniikat.

Digitaalisesta suunnittelusta painettuun koriin

Kilpa-autoissa HP käytti lateksipainoteknologiaa ja suurikokoista ajoneuvojen kääreosaamista Ferrarin monimutkaisten grafiikoiden jäljittelyyn. Sovelluksen piti ottaa huomioon monimutkaiset pinnat sekä Formula 1 -viikonlopun odotettu lämpö, käsiteltävyys ja huolto.

Näyttöversio vaati erilaisen prosessin. HP:n insinöörit mukauttivat olemassa olevan näkymättömän sinisen musteen HP Indigo 200K Digital Pressille ja hioivat sen levitystä auton kaarien yli niin, että piilotetut yksityiskohdat loistelisivat ultraviolettivalossa.

Ennen fyysistä tuotantoa HP Z Workstations tukivat suunnittelu- ja insinöörityönkulkuja, jotka kartoittivat Ferrarin taideteoksen korigeometriaan.

Mahdolliset pakkauksen käyttötarkoitukset ovat edelleen tutkivia

HP tunnisti merkinsuojaominaisuudet etiketeissä ja joustavissa pakkauksissa mahdollisina näkymättömän musteen käyttökohteina. Pohjamaalien, musteiden ja kääremateriaalien yhdistelmien testaus voisi myös ohjata tulevia asiakasprojekteja.

Nämä mahdollisuudet ovat kehitysmahdollisuuksia, eivät ilmoitettuja tuotelanseerauksia tai asiakassopimuksia. Liiketoiminnan merkitys on mahdollisuus siirtää paino- ja materiaalitieto vaativasta moottoriurheiluprojektista muihin kaupallisiin käyttötarkoituksiin.

Yhteenveto

Seuraava suunniteltu kilpailuvalmiiden grafiikoiden asetus on Yhdysvaltain Grand Prix -viikonloppu Austinissa. Laajemmat pakkaussovellukset ovat vielä näkyviä; HP on kuvannut tutkimusalueita kaupallisen laukaisuaikataulun sijaan.

Lue lisää uutisia

Lisää FinanceVelix uutisia

Vastuuvapauslauseke

Tämä FinanceVelix artikkeli tarjoaa yleistä tietoa, ei henkilökohtaista taloudellista, sijoitus-, oikeudellista tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja taloudelliset olosuhteet voivat muuttua; sijoituksiin liittyy tappioriski. Faktat heijastavat saatavilla olevaa materiaalia julkaisun yhteydessä ja voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot itsenäisesti ja konsultoi tarvittaessa pätevää ammattilaista. Omaisuuden, yrityksen tai palvelun mainitseminen ei ole hyväksyntää.