Federal Aviation Administration sertifioi 737 MAX 10 -koneen 20. lokakuuta 2026, minkä myötä Boeingin suurin MAX-malli pääsi yli odotetun viranomaispäätöksen muodostamasta esteestä. Boeingin mukaan hyväksyntä avaa tien toimituksille asiakkaille tulevina kuukausina. Tilauksia on yhteensä 1 555 lentokonetta.
Keskeiset huomiot
- FAA:n sertifiointi on valmis, mutta Boeing ei ole ilmoittanut ensimmäisen toimituksen päivämäärää.
- 737-10:n osuus täyttämättömistä 737 MAX -tilauksista on yli 30 %.
- Sertifiointiin sisältyi laajoja lentokokeita, maakokeita ja turvallisuusarviointeja.
Sisällysluettelo
- 737 MAX 10 -koneen hyväksyntä siirtää huomion toimituksiin
- Tilaukset tekevät suurimmasta MAX-mallista kaupallisesti merkittävän
- Turvallisuusarviointiin sisältyi laajennettuja sertifiointivaatimuksia
- Yhteenveto
737 MAX 10 -koneen hyväksyntä siirtää huomion toimituksiin
Boeingin 20. lokakuuta julkistama sertifiointi vahvistaa, että FAA hyväksyi lentokoneen ja ratkaisi näin sääntelyyn liittyneen kysymyksen, joka oli yhä avoinna 16. lokakuuta. Yhtiö odottaa toimitusten alkavan tulevina kuukausina. Kyse on tulevaisuutta koskevasta odotuksesta, ei vahvistuksesta, että koneiden luovutukset asiakkaille olisivat jo alkaneet.
Erottelu on tärkeä Boeingin liiketoiminnan kannalta. Sertifiointi poistaa mallin toimituksia estävän sääntelyyn liittyvän esteen, mutta se ei kerro, millä tahdilla lentokoneet päätyvät asiakkaille tai tilaukset muuttuvat liikevaihdoksi.
| Kohde | Tiedot |
|---|---|
| Sertifiointiin liittynyt lentokoekampanja | Lähes 1 000 lentokoetta yhteensä. |
| Lentokoetunnit | Yli 2 000 lentotuntia yhteensä. |
| Maakokeet | 1 000 tuntia. |
| Sertifiointiasiakirjat | Kymmeniätuhansia sivuja. |
Tilaukset tekevät suurimmasta MAX-mallista kaupallisesti merkittävän
Boeingin mukaan yli 30 asiakasta on ostanut 737-10-koneita. Niistä tehdyt 1 555 tilausta muodostavat yli 30 % MAX-ohjelman täyttämättömistä tilauksista, joten mallilla on huomattava osuus yhtiön tulevassa yksikäytävälentokoneiden toimitusputkessa.
Koneessa on tyypillisesti 185–210 matkustajapaikkaa kaksiluokkaisessa matkustamossa, ja enimmäisistuinjärjestelyssä paikkoja on 230. Boeingin ilmoittama toimintasäde on enintään 3 100 meripeninkulmaa eli 5 740 kilometriä.
Hyväksyntä saattaa päätökseen myös MAX-perheen sertifioinnin. Boeingin mukaan pienempi 737-7 sai FAA:n sertifioinnin aiemmin vuonna 2026.
Turvallisuusarviointiin sisältyi laajennettuja sertifiointivaatimuksia
Boeingin mukaan 737-10 on ensimmäinen kaupallinen lentokone, joka on sertifioitu vuoden 2020 Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act -lain kaikkien vaatimusten mukaisesti. Laki edellytti turvallisuusarviointien ja inhimillisten tekijöiden arviointien tehostettua dokumentointia.
Lentokoneessa on parannettu kohtauskulmajärjestelmä (Angle-of-Attack), jonka Boeingin mukaan on määrä tulla vakiovarusteeksi koko MAX-perheessä. Sertifiointiohjelmassa yhdistyivät lento- ja maakokeet, laaja dokumentointi sekä viralliset tapaamiset FAA:n kanssa.
Yhteenveto
Sertifioinnin valmistuttua seuraava virstanpylväs on ensimmäinen toimitus asiakkaalle. Boeingin ilmoittama aikataulu on tulevat kuukaudet, mutta yhtiö ei ole antanut tarkkaa luovutuspäivää.
Lue lisää uutisia
Vastuuvapauslauseke
Tämä FinanceVelixin artikkeli sisältää yleistä tietoa, eikä se ole henkilökohtaista taloudellista, sijoitus-, oikeudellista tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja taloudelliset olosuhteet voivat muuttua; sijoittamiseen liittyy tappioriski. Tiedot perustuvat julkaisuhetkellä saatavilla olleeseen aineistoon ja voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot itsenäisesti ja pyydä tarvittaessa neuvoa pätevältä ammattilaiselta. Omaisuuserän, yrityksen tai palvelun mainitseminen ei tarkoita sen suosittelemista.
