Un corridor commercial proposé au Manitoba, qui relierait le port de Churchill aux réseaux logistiques intérieurs et mondiaux, est au cœur d’un protocole d’entente signé le 26 octobre 2026 par Arctic Gateway Group, CentrePort Canada et DP World Canada.
À retenir
- L’accord porte sur l’exploitation portuaire, les services logistiques et un éventuel corridor de transport intégré.
- Les liaisons proposées relieraient Churchill et le chemin de fer de la baie d’Hudson à CentrePort et au réseau de DP World.
- Le protocole d’entente vise à étudier des possibilités; il n’annonce ni la réalisation d’un corridor ni un investissement ferme.
Ce que pourrait relier le corridor commercial du Manitoba
Les trois organisations chercheront des possibilités de croissance des échanges commerciaux impliquant le port de Churchill, le chemin de fer de la baie d’Hudson, CentrePort Canada et le réseau logistique mondial de DP World. L’accord évoque également la possibilité de liaisons intermodales entre l’Europe et l’Asie via le Canada.
Arctic Gateway possède et exploite le port de Churchill et le chemin de fer de la baie d’Hudson, qui relie The Pas à Churchill. CentrePort est un port intérieur et une zone de commerce extérieur de 20 000 acres, doté de liaisons pour le transport de marchandises par camion, rail et avion. DP World fournit des services logistiques et des services de terminaux portuaires.
Infrastructures et échanges commerciaux existants
CentrePort a attiré environ 1,5 milliard de dollars d’investissements privés ces dernières années et accueille plus de 1 000 entreprises. Plus de 3,5 millions de pieds carrés d’espaces industriels y ont été construits ou sont en construction au cours des huit dernières années.
Le port de Churchill traite la gamme de produits la plus diversifiée de son histoire, notamment des minéraux critiques, des céréales et de la potasse, ainsi que des approvisionnements destinés au Nunavut. Arctic Gateway a indiqué que des discussions étaient en cours pour attirer des investissements privés afin de moderniser le port et d’accroître les exportations.
DP World traite chaque année au Canada plus d’un million d’unités équivalentes vingt pieds, une mesure standard du volume de conteneurs. Son chef de la direction au Canada, Doug Smith, a décrit l’accord comme une occasion d’étudier des liaisons plus efficaces entre les actifs de l’entreprise au Manitoba et son réseau mondial.
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