Les dépenses d’infrastructure des Philippines sont restées faibles au cours des huit premiers mois de 2026. Les dépenses d’infrastructure et autres dépenses en capital ont chuté de 34,6 % sur un an, les contrôles renforcés des projets et les retards de mise en œuvre ayant pesé sur les décaissements.

Points clés à retenir

  • Les dépenses d’infrastructure et autres dépenses en capital sont tombées à 522 milliards de pesos entre janvier et août, contre 798,4 milliards de pesos un an plus tôt.
  • Les autorités budgétaires ont invoqué le renforcement des contrôles des travaux publics, ainsi que des retards persistants dans les appels d’offres et les travaux de construction.
  • À la fin du mois d’août, le gouvernement avait débloqué, sous forme de crédits alloués, 94,1 % de son programme annuel d’engagements.

Les contrôles des projets freinent les dépenses d’infrastructure aux Philippines

Le ministère du Budget et de la Gestion (DBM) a attribué une grande partie du recul enregistré sur huit mois à la baisse des décaissements du ministère des Travaux publics et des Autoroutes, dans le cadre d’exigences renforcées en matière de conformité et de suivi.

Le DBM a indiqué que ces contrôles visaient à garantir que les paiements correspondent à des travaux validés et documentés. Les autorités ont commencé à surveiller les projets d’infrastructure après l’émergence d’un scandale de corruption en 2025.

Les dépenses totales en capital, une mesure plus large, ont également diminué au cours des huit premiers mois de 2026. La poursuite des travaux dans les écoles et les hôpitaux, sur les routes reliant les exploitations agricoles aux marchés, ainsi que dans les projets de modernisation de la défense et de transport, a contribué à modérer le recul des décaissements d’infrastructure, a indiqué le DBM.

PosteDétails
Dépenses d’infrastructure et autres dépenses en capital, janvier–août522 milliards de pesos en 2026, contre 798,4 milliards de pesos en 2025.
Dépenses totales en capital, janvier–août753 milliards de pesos en 2026, contre 970,9 milliards de pesos en 2025.
Dépenses d’infrastructure et autres dépenses en capital, août70,5 milliards de pesos en 2026, contre 84,9 milliards de pesos en 2025.
Dépenses totales en capital, août95,2 milliards de pesos en 2026, contre 112,9 milliards de pesos en 2025.

Retards en août et chèques non encaissés

En août, les dépenses d’infrastructure et autres dépenses en capital ont chuté de 16,9 % sur un an. Le DBM a indiqué que des appels d’offres étaient en cours pour certains projets de travaux publics, tandis que la plupart étaient toujours en cours de réalisation.

Les inondations dans certaines régions de Luzon ont également ralenti la construction de routes et de voies ferrées au cours du mois. Le ministère a indiqué que des chèques d’un montant de 10 milliards de pesos, émis au profit d’entrepreneurs et de fournisseurs, n’avaient pas encore été encaissés.

Les transferts de capitaux aux unités administratives locales ont baissé de 12,2 % en août, à 24,5 milliards de pesos. Le DBM a attribué ce recul au calendrier de versement de leurs parts spéciales des recettes fiscales nationales.

Crédits budgétaires et décaissements ultérieurs

À la fin du mois d’août, les autorités avaient débloqué 6 392 milliards de pesos de crédits alloués, soit 94,1 % du programme annuel d’engagements de 6 793 milliards de pesos. Les 401,4 milliards de pesos restants nécessitaient des informations, des documents ou d’autres conditions et approbations supplémentaires avant leur déblocage.

En septembre, le DBM a alloué 121,8 milliards de pesos supplémentaires au titre des services du personnel, des dépenses en capital et de programmes dans des domaines tels que l’éducation, la santé, les transports et la modernisation de la défense. Le ministère prévoyait que les dépenses de fonctionnement et les avantages sociaux des employés contribueraient à accroître les dépenses publiques pendant les derniers mois de 2026.

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