Les vols de Navi Mumbai remplaceront certaines liaisons au départ de l’aéroport actuel de Mumbai, alors qu’IndiGo et Air India Express commenceront à déplacer leurs opérations intérieures et internationales en décembre 2026. Les services concernés transportent environ 3 millions de passagers par an, et de nombreuses lignes desservent l’Asie occidentale.

Points clés à retenir

  • IndiGo prévoit de transférer progressivement 12 départs internationaux quotidiens de Mumbai à Navi Mumbai.
  • Air India Express déplacera quatre vols intérieurs en décembre et prévoit d’autres transferts de vols internationaux au cours de la prochaine saison estivale.
  • Ces transferts permettront de dégager de l’espace pour la fermeture partielle prévue du terminal 1 de l’aéroport de Mumbai en vue de son réaménagement.

Vols de Navi Mumbai et plans d’IndiGo pour ses lignes

Les transferts prévus par IndiGo représentent plus d’un tiers de ses départs internationaux actuels de Mumbai. Les lignes desservent des destinations à Bahreïn, au Koweït, à Oman, aux Émirats arabes unis et en Arabie saoudite, ainsi que Dhaka et Jakarta, qui dépendent du trafic de correspondance en provenance d’Asie occidentale.

Dans un communiqué conjoint publié le 25 octobre, IndiGo et le groupe Adani ont déclaré qu’une liaison quotidienne supplémentaire vers Katmandou porterait à 12 le nombre de destinations du réseau international d’IndiGo à Navi Mumbai entre février et juillet 2027. IndiGo transférera également les liaisons intérieures nécessaires pour assurer les correspondances avec ces vols internationaux.

Ce changement de capacité permettra à IndiGo d’ajouter des services au départ de Mumbai vers l’Asie, l’Afrique et l’Europe, tout en développant un autre hub à Navi Mumbai.

Déplacements d’Air India Express

Air India Express prévoit de transférer quatre vols intérieurs à Navi Mumbai en décembre. Un vol existant vers Mascate et une nouvelle liaison vers le Koweït sont prévus à partir de janvier.

Le groupe Air India prévoit également de transférer progressivement les services d’Air India Express à destination de Djeddah, Riyad, Dammam, Doha, Mascate et Charjah, le processus devant être achevé d’ici à la prochaine saison estivale.

Ces annonces laissent penser que les vols d’IndiGo et d’Air India vers Dubaï et Abou Dhabi continueront pour l’instant au départ de Mumbai. IndiGo n’a pas annoncé le transfert de ses services vers Doha.

Réaménagement du terminal 1

L’aéroport de Mumbai prévoit de commencer le réaménagement du terminal 1 en janvier 2027. Les travaux nécessiteront une fermeture partielle qui concernerait environ 5 millions de passagers par an. Selon l’aéroport, les travaux imposent le transfert d’un tiers des vols du terminal 1 vers le terminal 2, et du terminal 2 vers Navi Mumbai.

Une proposition antérieure visant à transférer des vols pendant le programme d’hiver a été reportée après les objections des compagnies aériennes. Le comité des opérateurs aériens a demandé des précisions sur le plan de réaménagement, faisant valoir que le terminal 1 accueille moins de passagers que sa capacité nominale de 15 millions par an.

Prochaine étape clé

La question du réaménagement devrait être examinée lors de la prochaine réunion entre l’aéroport et les compagnies aériennes, mercredi.

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