जुलाई–सितंबर 2026 तिमाही में बजाज ऑटो का मुनाफा 35% बढ़ा। कंपनी का स्टैंडअलोन कर-पश्चात लाभ ₹3,354 करोड़ रहा, जो एक वर्ष पहले ₹2,480 करोड़ था। कंपनी ने अपने घरेलू कारोबार और निर्यात, दोनों में राजस्व वृद्धि दर्ज की।
मुख्य बातें
- परिचालन से स्टैंडअलोन राजस्व 34% बढ़कर ₹20,003 करोड़ हो गया।
- इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो लगभग 200,000 इकाइयों तक पहुंचा और घरेलू राजस्व में इसका हिस्सा एक-तिहाई रहा।
- EBITDA मार्जिन एक वर्ष पहले के 20.5% से बढ़कर 20.9% हो गया।
बजाज ऑटो की कमाई और मार्जिन में सुधार
27 अक्टूबर को घोषित नतीजे बजाज ऑटो के वित्त वर्ष 2027 की दूसरी तिमाही के हैं। परिचालन से स्टैंडअलोन राजस्व वित्त वर्ष 2026 की इसी तिमाही के ₹14,922 करोड़ से बढ़ा।
ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई, यानी EBITDA, 37% बढ़कर ₹4,172 करोड़ हो गई, जो पहले ₹3,052 करोड़ थी। EBITDA मार्जिन 40 आधार अंक बढ़ा, यानी इस माप में शामिल लागतों के बाद राजस्व का अधिक हिस्सा बचा।
बजाज ऑटो ने कहा कि मुद्रा विनिमय से मिले लाभ, परिचालन उत्तोलन और लागत नियंत्रण ने इनपुट लागत में मुद्रास्फीति की भरपाई करने में मदद की, जिसकी भरपाई मूल्य निर्धारण के जरिए केवल आंशिक रूप से हुई।
इलेक्ट्रिक वाहन और निर्यात ने वृद्धि को गति दी
दोपहिया और तिपहिया वाहनों के समर्थन से घरेलू राजस्व सालाना आधार पर 30% बढ़कर तिमाही रिकॉर्ड पर पहुंच गया। कंपनी ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो ने वृद्धि की अगुवाई की और इसकी बिक्री लगभग 200,000 इकाइयों तक पहुंची, जबकि एक वर्ष पहले यह 82,000 थी। हालांकि, आपूर्ति सीमित रही।
बीच-बीच में हुई लॉजिस्टिक बाधाओं के बावजूद निर्यात सालाना आधार पर 40% से अधिक बढ़ा। बजाज ऑटो ने कहा कि अफ्रीका में एक वर्ष पहले की तिमाही के मुकाबले बिलिंग लगभग दोगुनी हो गई, जबकि लैटिन अमेरिका में अब तक की सबसे अधिक बिक्री दर्ज की गई।
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