जेफ़रीज़ के अनुसार, 2026 के त्योहारी सीज़न के पहले 14 दिनों में भारत के ऑटो पंजीकरण में बढ़ता अंतर दिखाई दिया: दोपहिया वाहनों के पंजीकरण एक साल पहले की तुलना में 16% बढ़े, जबकि यात्री वाहनों के पंजीकरण 6% घटे।
भारत में यात्री वाहन पंजीकरण की रफ्तार धीमी
पहले सात दिनों में यात्री वाहनों के पंजीकरण साल-दर-साल 7% बढ़े थे, जिससे संकेत मिलता है कि दूसरे सप्ताह में मांग की गति धीमी पड़ी।
त्योहारी अवधि में यह अंतर वित्त वर्ष 2027 की पहली छमाही में हुई मज़बूत वृद्धि के बाद सामने आया। यह अवधि अप्रैल से सितंबर तक थी। इस दौरान दोपहिया वाहनों के पंजीकरण साल-दर-साल 22% बढ़े, जबकि थोक बिक्री में 17% की वृद्धि हुई। जेफ़रीज़ के अनुसार, यात्री वाहनों के पंजीकरण और थोक बिक्री में 28%–29% की वृद्धि हुई।
ट्रक और ट्रैक्टर पंजीकरण बढ़े
त्योहारी सीज़न के पहले 14 दिनों में ट्रकों के पंजीकरण साल-दर-साल 76% बढ़े। इसकी एक वजह एक साल पहले की समान अवधि में 26% की गिरावट के बाद तुलना का निम्न आधार भी था। 2024 की तुलना में, त्योहारी अवधि की पहली छमाही में ट्रक पंजीकरण की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर 14% रही।
इन 14 दिनों के दौरान ट्रैक्टर पंजीकरण साल-दर-साल 21% बढ़े, जबकि वित्त वर्ष 2027 की पहली छमाही में इनमें 18% की वृद्धि हुई थी। वित्त वर्ष की दूसरी छमाही में ट्रैक्टरों की मांग के लिए तुलना का ऊँचा आधार और कमज़ोर मानसूनी परिस्थितियाँ चिंता का विषय बनी हुई हैं।
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