अमैरिलिस मलबा—440 फुट लंबा मालवाहक जहाज़, जो 1968 में पाम बीच काउंटी के तट से दूर कृत्रिम रीफ बना—स्वयंसेवी गोताखोरों के 15 सर्वेक्षणों में मछली की 136 प्रजातियों के देखे जाने का आधार बना। ये अवलोकन इस स्थल पर दर्ज विविधता दिखाते हैं, लेकिन यह स्थापित नहीं करते कि इसकी तुलना पास की प्राकृतिक रीफ से कैसी है।
मुख्य निष्कर्ष
- मालवाहक जहाज़ 1964 में सिंगर आइलैंड पर उथले पानी में फँस गया था और बाद में लगभग 82 फुट गहरे पानी में रीफ बन गया।
- सर्वेक्षणों में देखी गई प्रजातियाँ दर्ज की गईं, अलग-अलग मछलियों की संख्या नहीं।
- शोध से पता चलता है कि कृत्रिम रीफ के परिणाम स्थान और सामग्री के अनुसार अलग-अलग होते हैं।
अमैरिलिस का मलबा कैसे रीफ बना
अमैरिलिस 1964 में सिंगर आइलैंड पर उथले पानी में फँस गया और स्थानीय आकर्षण बन गया। फँसे हुए जहाज़ के आसपास की लहरों ने सर्फ़रों को भी ऐसे इलाके की ओर खींचा, जहाँ अन्यथा सर्फ़िंग की मनाही थी।
बाद में मालवाहक जहाज़ को लगभग 82 फुट गहरे पानी में डुबो दिया गया और 1968 में वह कृत्रिम रीफ बन गया।
मछली सर्वेक्षण क्या दिखाते हैं
मलबे के आसपास 15 सर्वेक्षणों में गोताखोरों ने मछली की 136 प्रजातियाँ दर्ज कीं। इसके लिए एक स्वयंसेवी निगरानी कार्यक्रम का इस्तेमाल किया गया, जिसमें प्रतिभागी मानकीकृत दृश्य पहचान के जरिए देखी गई प्रजातियों का रिकॉर्ड रखते हैं।
सर्वेक्षण की गिनती में देखी गई विभिन्न प्रजातियाँ शामिल हैं, मछलियों की संख्या नहीं। अलग-अलग स्वयंसेवकों ने सर्वेक्षण किए और उनकी विशेषज्ञता का स्तर अलग हो सकता है। ये अवलोकन उसी इलाके की किसी प्राकृतिक रीफ से सीधी तुलना भी उपलब्ध नहीं कराते।
कृत्रिम रीफ पर व्यापक साक्ष्य
Frontiers in Marine Science में प्रकाशित 2020 की एक समीक्षा में पाया गया कि कृत्रिम रीफ मछली घनत्व, जैवभार, प्रजाति-समृद्धि और विविधता के मामले में प्राकृतिक रीफ के तुलनीय हो सकती हैं। इसके निष्कर्ष स्थान और इस्तेमाल की गई सामग्रियों के अनुसार अलग-अलग थे।
समीक्षा में इस बात पर जारी बहस का उल्लेख किया गया कि क्या कृत्रिम रीफ तुलनीय प्राकृतिक रीफ की तरह काम कर सकती हैं। इसमें उनके इस्तेमाल पर रणनीतिक रूप से विचार करने की सिफारिश की गई, जिसमें स्थान और उपलब्ध संसाधन भी शामिल हैं। अमैरिलिस इस व्यापक शोध प्रश्न के दायरे में आने वाले एक स्थल का उदाहरण है।
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