16 अक्टूबर, 2026 को हस्ताक्षरित CFM इंजन समझौते में Turkish Airlines द्वारा अपने Boeing 737 MAX बेड़े के विस्तार के लिए स्पेयर सहित 300 से अधिक LEAP-1B इंजन खरीदने की रूपरेखा दी गई है। CFM International के साथ हुए समझौता ज्ञापन में Turkish Airlines और उसकी सहायक कंपनी AJet के 600 से अधिक इंजनों के लिए दीर्घकालिक सेवाएँ भी शामिल हैं।

मुख्य बातें

  • इंजन खरीद का उल्लेख समझौता ज्ञापन में है, यह अंतिम रूप दिया गया खरीद अनुबंध नहीं है।
  • विमान प्रतिबद्धता में Boeing 737 MAX के 100 पक्के ऑर्डर और 50 विकल्प शामिल हैं।
  • पैकेज में पूरे बेड़े के लिए इंजन सेवाएँ और Türkiye में नियोजित रखरखाव सुविधा के लिए सहायता शामिल है।

विषय-सूची

CFM इंजन समझौते में खरीद और बेड़ा सहायता अलग-अलग हैं

Turkish Airlines और CFM का समझौता ज्ञापन नए ऑर्डर किए गए विमानों के लिए इंजनों को व्यापक मौजूदा और नियोजित बेड़े की सहायता के साथ जोड़ता है। CFM, GE Aerospace और Safran Aircraft Engines के बीच 50/50 संयुक्त उद्यम है, जिससे प्रस्तावित इंजन और सेवा कारोबार में दोनों कंपनियों की भूमिका है।

दोनों इंजन संख्याओं के बीच का अंतर महत्वपूर्ण है। स्पेयर सहित 300 से अधिक इंजन नए विमानों की खरीद से संबंधित हैं। सेवाओं का दायरा 600 से अधिक इंजनों का है, क्योंकि इसमें पहले ऑर्डर किए गए और वितरित इंजन, स्पेयर, पट्टे पर लिए गए विमानों से जुड़े इंजन और संभावित विकल्प भी शामिल हैं।

इसलिए विमान ऑर्डर अधिकतम 150 जेट का है, न कि 150 पक्की प्रतिबद्धताओं का। घोषणा में अनुबंध का मूल्य या इंजन डिलीवरी का कार्यक्रम नहीं बताया गया है।

मदविवरण
नई इंजन खरीदस्पेयर सहित 300 से अधिक LEAP-1B इंजन।
विमान प्रतिबद्धता100 पक्के Boeing 737 MAX विमान और 50 विकल्प।
दीर्घकालिक सेवाएँTurkish Airlines और AJet के लिए 600 से अधिक LEAP-1B इंजन।
रखरखाव विकासTürkiye में नियोजित इंजन रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल सुविधा के लिए महत्वपूर्ण सेवाएँ।

रखरखाव पैकेज से Türkiye में नियोजित सुविधा को सहायता

दीर्घकालिक इंजन सेवाओं के साथ, समझौता ज्ञापन में Türkiye में इंजन रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल सुविधा स्थापित करने में सहायता के लिए एक महत्वपूर्ण सेवा समझौता शामिल है। इस समझौते के तहत सुविधा की योजना बनाई गई है; यह पहले से चालू नहीं है।

Turkish Technic के मुख्य कार्यकारी Mikail Akbulut ने कहा कि यह समझौता व्यापक LEAP इंजन रखरखाव परिचालन को संभव बनाएगा। इसलिए पैकेज केवल इंजन आपूर्ति तक सीमित नहीं है: यह एयरलाइन समूह की उन्हें बनाए रखने की क्षमता को भी समर्थन देता है।

GE Aerospace और Safran के लिए वाणिज्यिक दायरे में उपकरणों की आपूर्ति और दीर्घकालिक रखरखाव सहायता, दोनों शामिल हैं। घोषणा में इससे होने वाले राजस्व या आय में योगदान का परिमाण नहीं बताया गया है।

मौजूदा बेड़ा परिचालन का आधार

घोषणा के समय Turkish Airlines और AJet मिलकर LEAP-1B इंजनों से संचालित 79 Boeing 737 MAX विमान चला रहे थे। वे CFM56-7B इंजनों से संचालित 96 Boeing 737 Next Generation विमान भी चला रहे थे।

प्रस्तावित पैकेज मौजूदा संबंध को आगे बढ़ाते हुए भविष्य के विमानों और संभावित विकल्पों तक सहायता का विस्तार करता है। इसका अंतिम पैमाना कुछ हद तक इस बात पर निर्भर करेगा कि वैकल्पिक विमानों के ऑर्डर दिए जाते हैं या नहीं।

निष्कर्ष

समझौता ज्ञापन संयुक्त इंजन-आपूर्ति और रखरखाव पैकेज की रूपरेखा तय करता है, न कि पूर्ण हो चुके डिलीवरी कार्यक्रम की। आगे जिन घटनाक्रमों पर नज़र रखनी होगी, उनमें अंतिम खरीद व्यवस्था और नियोजित रखरखाव सुविधा की दिशा में प्रगति शामिल हैं; घोषणा में इनमें से किसी के लिए समय-सारणी नहीं दी गई है।

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