2026 की तीसरी तिमाही में Tesla की आय ने वॉल स्ट्रीट के समायोजित लाभ के अनुमान को पीछे छोड़ दिया, लेकिन 21 अक्टूबर को कारोबार के बाद शेयर 3.32% गिर गए। ऑटोमोटिव मार्जिन में मजबूती और सकारात्मक मुक्त नकदी प्रवाह के विपरीत, परिचालन आय में 56% की गिरावट आई और प्रबंधन की समय-सीमाओं के अनुसार स्वायत्त ड्राइविंग तथा रोबोटिक्स से जुड़े कई पड़ाव 2027 में पूरे होंगे।
मुख्य बातें
- समायोजित आय प्रति शेयर $0.48 रही, जबकि अनुमान $0.45 का था; वहीं राजस्व लगभग स्थिर रहकर $28.05 बिलियन रहा।
- मुक्त नकदी प्रवाह सुधरकर $1.53 बिलियन पर पहुंच गया और Tesla ने 2026 के पूंजीगत व्यय का अनुमान घटाकर लगभग $20 बिलियन कर दिया।
- प्रबंधन ने नवंबर में Dallas में रोबोटैक्सी सेवा शुरू करने और 2027 के अंत के आसपास बाहरी ग्राहकों को Optimus की डिलीवरी का लक्ष्य रखा।
विषय-सूची
- Tesla की आय में मार्जिन मजबूत, लेकिन परिचालन लाभ कमजोर
- खर्च के अनुमान में कटौती के साथ नकदी प्रवाह सकारात्मक हुआ
- रोबोटैक्सी और Optimus के पड़ाव 2027 तक खिंचे
- ऊर्जा और सेवाओं के राजस्व में मिले-जुले रुझान
Tesla की आय में मार्जिन मजबूत, लेकिन परिचालन लाभ कमजोर
बुधवार को $386.47 पर बंद होने के बाद, Tesla का शेयर 19:59 ET पर $373.65 पर कारोबार कर रहा था; यह नियमित सत्र में 3.41% ऊपर था। कारोबार के बाद आई गिरावट ने नियमित सत्र की बढ़त को काफी हद तक मिटा दिया।
तिमाही राजस्व $28.05 बिलियन रहा, जो $28.06 बिलियन के आम सहमति अनुमान के करीब था और एक साल पहले के $28.1 बिलियन से बहुत कम बदला। GAAP के बाहर प्रति शेयर आय $0.48 रही, जिसने अनुमानों को पीछे छोड़ा, लेकिन एक साल पहले के $0.50 से कम थी।
नियामकीय क्रेडिट को छोड़कर ऑटोमोटिव सकल मार्जिन बढ़कर 18.1% हो गया, जबकि दूसरी तिमाही में यह 16.3% और एक साल पहले 15.4% था। इसके बावजूद, परिचालन आय 56% गिरकर $718 मिलियन रह गई, जिससे परिचालन मार्जिन 2.6% रहा; एक साल पहले यह 5.8% था।
परिचालन खर्च 39% बढ़कर $4.78 बिलियन हो गया। इसमें अनुसंधान और विकास खर्च 69% बढ़कर $2.76 बिलियन होना शामिल है। GAAP शुद्ध आय 43% घटकर $787 मिलियन रह गई।
खर्च के अनुमान में कटौती के साथ नकदी प्रवाह सकारात्मक हुआ
मुक्त नकदी प्रवाह $1.53 बिलियन रहा, जो दूसरी तिमाही के $1.09 बिलियन के नकारात्मक स्तर से उलटकर सकारात्मक हुआ, हालांकि यह एक साल पहले के $3.99 बिलियन से कम था। Tesla ने $45.4 बिलियन नकदी और निवेश की सूचना दी।
मुख्य वित्तीय अधिकारी Vaibhav Taneja ने 2026 के पूंजीगत व्यय का अनुमान पिछले $25 बिलियन से अधिक के मार्गदर्शन से घटाकर लगभग $20 बिलियन कर दिया। तिमाही में खर्च कुल $4.73 बिलियन रहा और नौ महीनों में $13.01 बिलियन तक पहुंचा।
Taneja ने कहा कि इस खर्च का वित्तपोषण मुख्य रूप से परिचालन नकदी प्रवाह से किया जाएगा। Tesla के पास उधार लेने की $30 बिलियन तक की क्षमता भी थी, जिसका इस्तेमाल कंपनी इस साल करने की योजना नहीं बना रही थी।
रोबोटैक्सी और Optimus के पड़ाव 2027 तक खिंचे
आय संबंधी कॉन्फ्रेंस कॉल में Elon Musk ने कहा कि Austin में Cybercab का बेड़ा लगभग एक महीने पहले शुरुआत के बाद से दस गुना बढ़ गया है। प्रबंधन ने नवंबर में Dallas में सेवा शुरू करने की योजना बनाई और साल के अंत तक छह शहरों में चौबीसों घंटे सेवा का लक्ष्य रखा।
ग्राहकों के लिए Cybercab की उपलब्धता 2026 के अंत तक लक्षित थी। उम्मीद थी कि पहली ग्राहक गाड़ियाँ 2027 की दूसरी तिमाही के आसपास बिना निगरानी के Robotaxi बेड़े में शामिल होंगी। प्रबंधन को उम्मीद थी कि उस तिमाही में Robotaxi का राजस्व ध्यान देने योग्य हो जाएगा और तीसरी या चौथी तिमाही में महत्वपूर्ण स्तर पर पहुंच जाएगा।
बाहरी ग्राहकों को Optimus की डिलीवरी 2027 के अंत के आसपास अपेक्षित थी। Musk का अनुमान था कि प्रति सप्ताह 20,000 रोबोट का उत्पादन हासिल करने में कम-से-कम एक साल, और संभवतः इससे अधिक समय लगेगा।
ऊर्जा और सेवाओं के राजस्व में मिले-जुले रुझान
टैरिफ से जुड़े रिफंड के कारण ऊर्जा राजस्व 16% घटकर $2.88 बिलियन रह गया, जबकि इस सेगमेंट का सकल मार्जिन दूसरी तिमाही के 20% से बढ़कर 33% हो गया। सेवाओं का राजस्व 33% बढ़कर $4.61 बिलियन हुआ और इससे रिकॉर्ड $734 मिलियन का सकल लाभ मिला।
वाहन डिलीवरी कुल 486,532 रही और इन्वेंटरी 15 दिनों से घटकर 11 दिन रह गई। सक्रिय Full Self-Driving सदस्यताओं में 67% की वृद्धि हुई और उनकी संख्या 1.74 मिलियन हो गई, जबकि नियामकीय क्रेडिट से होने वाला राजस्व एक साल पहले के $417 मिलियन से घटकर $113 मिलियन रह गया।
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