A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet közlése szerint az Amerikában végzett légiforgalmi koordinációs kísérletek 2026-ban több mint 38,9 millió dollár megtakarítást és mintegy 4 400 órányi repülési idő megtakarítását eredményezték. A kormányok és az iparág támogatták a megközelítés gyorsabb, globális bevezetését.

Legfontosabb tudnivalók

  • Az ICAO által támogatott kísérletek mintegy 13 330 tonna üzemanyagot is megtakarítottak.
  • Egy különálló európai program 2026 májusa és augusztusa között mintegy 3,1 millió percnyi késést előzött meg.
  • 2027-re regionális műhelytalálkozókat terveznek, a 2030 novemberére esedékes nemzetközi szabályok bevezetése előtt.

A légiforgalmi koordináció eredményei

Az ICAO közölte, hogy az amerikai kísérletek 42 160 tonna szén-dioxid-kibocsátást előztek meg. A szervezet szerint ez a csökkentés hozzájárul ahhoz, hogy a nemzetközi légiközlekedés 2050-re nettó zéró szén-dioxid-kibocsátást érjen el.

Európában az időjárást és a forgalmi torlódásokat előre jelző EUROCONTROL-program becslések szerint 448 millió dolláros költséget takarított meg 2026 májusa és augusztusa között. A szervezet közlése szerint a hálózat a legrosszabb napokon 14%-kal stabilabb volt.

A forgalomirányítás működése

A repülőterek, a légitársaságok, a légiforgalmi irányítók és az időjárási szolgálatok információkat osztanak meg egymással, hogy még a szűk keresztmetszetek kialakulása előtt irányíthassák a forgalmat. A repülőterek például egyeztethetnek a járatok indulásának késleltetéséről, ha a célállomás már nem tud több repülőgépet fogadni, ahelyett, hogy a gépek a magasban köröznének.

Juan Carlos Salazar, az ICAO főtitkára elmondta, hogy Brazília és Kolumbia évek óta használ forgalomirányítási rendszereket, ezek azonban nagyrészt országos szinten működnek. A nemzetközi járatok több régión haladnak át, ezért fontos a rendszerek közötti koordináció.

Globális bevezetés és közelgő szabályok

A kormányok és az iparág az ICAO által Montrealban összehívott, ötnapos tárgyalásokat követően támogatták a gyorsabb bevezetést. Az ICAO 2027-re regionális műhelytalálkozókat tervez, az új nemzetközi forgalomirányítási szabályok pedig 2030 novemberében lépnek hatályba.

További hírek

További hírek a FinanceVelix oldalán

Jogi nyilatkozat

Ez a FinanceVelix-cikk általános tájékoztatást nyújt, nem minősül személyre szabott pénzügyi, befektetési, jogi vagy adózási tanácsadásnak. A piaci árak, a kamatlábak és a gazdasági feltételek változhatnak; a befektetések veszteség kockázatával járnak. A tények a közzététel időpontjában rendelkezésre álló információkat tükrözik, és változhatnak. A fontos információkat önállóan is ellenőrizze, és szükség esetén kérje szakember segítségét. Egy eszköz, vállalat vagy szolgáltatás említése nem jelent ajánlást.