A GE Aerospace rendelései 49%-kal, 19,0 milliárd dollárra emelkedtek 2026 harmadik negyedévében, amit elsősorban a Commercial Engines & Services iránti kereslet jelentős növekedése hajtott. Az október 20-án közzétett, a szeptember 30-án zárult negyedévre vonatkozó eredményekben a repülőgép-hajtóműgyártó az egész évre szóló előrejelzését is megemelte, és arról számolt be, hogy a kereskedelmi szolgáltatások rendelésállománya meghaladja a 170 milliárd dollárt.
Főbb tudnivalók
- A Commercial Engines & Services rendelései 58%-kal, 15,3 milliárd dollárra nőttek.
- A korrigált nyereség 36%-kal emelkedett, miközben a negyedéves működési cash flow 14%-kal csökkent.
- A vezetőség megemelte a 2026-os előrejelzést, és 2027-re alacsony kétszámjegyű növekedést prognosztizált a kereskedelmi szolgáltatások terén.
Tartalomjegyzék
- A GE Aerospace rendelései meghaladják a bevételnövekedést
- A kereskedelmi szállítások és a karbantartás növelik az értékesítést
- Nő a nyereség, miközben csökken a negyedéves cash flow
- A megemelt éves előrejelzés kijelöli a negyedik negyedéves mércét
- Összegzés
A GE Aerospace rendelései meghaladják a bevételnövekedést
A vállalat 2026 harmadik negyedévére vonatkozó eredményközleménye szerint a kereskedelmi szolgáltatások rendelései 23%-kal emelkedtek, míg a berendezésekre vonatkozó rendelések több mint megháromszorozódtak. Ennek köszönhetően a Commercial Engines & Services rendelései jóval meghaladták a szegmens 21%-os bevételnövekedését.
A rendelésállományi adat meghatározott kört fed le: a kereskedelmi szolgáltatásokra vonatkozó vállalásokat mutatja, nem a GE Aerospace teljes vállalati rendelésállományát. H. Lawrence Culp Jr. elnök-vezérigazgató erre az állományra hivatkozott, amikor alátámasztotta a vezetőség várakozását, miszerint 2027-ben alacsony kétszámjegyű növekedés várható a kereskedelmi szolgáltatások terén.
A rendelések az ügyfelek vállalásait jelzik, nem a már elszámolt bevételt. Ez a különbség ebben a negyedévben azért lényeges, mert a rendelésállomány növekedése jelentősen meghaladta a jelentett értékesítés bővülését.
| Tétel | Részletek |
|---|---|
| 2026-os korrigált bevételnövekedés | Az előrejelzés a felső tinédzser százalékos tartományból körülbelül 19%–20%-ra emelkedett. |
| 2026-os, nem GAAP szerinti üzemi eredmény | Az előrejelzés 10,55–10,75 milliárd dollárról 10,9–11,0 milliárd dollárra emelkedett. |
| 2026-os korrigált egy részvényre jutó nyereség | Az előrejelzés 7,65–7,85 dollárról 8,00–8,10 dollárra emelkedett. |
| 2026-os, nem GAAP szerinti szabad cash flow | Az előrejelzés 8,9–9,2 milliárd dollárról 9,1–9,4 milliárd dollárra emelkedett. |
A kereskedelmi szállítások és a karbantartás növelik az értékesítést
A Commercial Engines & Services bevétele elérte a 10,3 milliárd dollárt. A szolgáltatási bevétel 17%-kal nőtt, ezen belül a vállalaton belüli műhelyi karbantartásokból származó bevétel 12%-kal emelkedett, a volumen és a karbantartási munkák terjedelmének növekedésével párhuzamosan. A pótalkatrészekből származó bevétel több mint 20%-kal bővült.
A berendezésekből származó bevétel 38%-kal nőtt, miközben a szegmens teljes hajtóműszállításai 8%-kal, a LEAP-hajtóművek szállításai pedig 5%-kal emelkedtek. A GE Aerospace közölte, hogy a negyedévben GE9X-hajtóműveket szállított, ám ezek pénzügyi hatását a midseal-tanúsítás után számolja majd el.
A szegmens üzemi eredménye 21%-kal, 2,9 milliárd dollárra nőtt. Az árrés ugyanakkor 10 bázisponttal, 27,9%-ra csökkent, ami a termékmixet és az inflációt tükrözi. A Defense & Propulsion Technologies 3,5 milliárd dolláros bevételt ért el, ami 7%-os növekedés, míg a 475 millió dolláros üzemi eredmény 8%-kal emelkedett.
Nő a nyereség, miközben csökken a negyedéves cash flow
A vállalat teljes, GAAP szerinti bevétele 16%-kal, 14,1 milliárd dollárra nőtt, míg a korrigált bevétel 18%-kal, 13,3 milliárd dollárra emelkedett. A korrigált bevételi mutató nem tartalmazza a vállalat leépítés alatt álló biztosítási tevékenységét.
A folytatódó tevékenységekből származó, GAAP szerint számított egy részvényre jutó nyereség 14%-kal, 2,32 dollárra emelkedett. A korrigált egy részvényre jutó nyereség 36%-kal, 2,25 dollárra nőtt, a nem GAAP szerinti üzemi eredmény pedig 30%-kal, hozzávetőleg 3,0 milliárd dollárra emelkedett.
A negyedévben a készpénztermelés ezzel ellentétes irányba mozdult. A működési cash flow 14%-kal, 2,2 milliárd dollárra csökkent, a nem GAAP szerinti szabad cash flow pedig 14%-kal, 2,0 milliárd dollárra esett vissza. Az első kilenc hónap egészét tekintve azonban a működési cash flow 14%-kal, a szabad cash flow pedig 13%-kal nőtt.
A megemelt éves előrejelzés kijelöli a negyedik negyedéves mércét
A vezetőség megemelte az egész éves korrigált bevételre, üzemi eredményre, korrigált nyereségre és szabad cash flow-ra vonatkozó előrejelzését, az év eddigi teljesítményére és a negyedik negyedévre vonatkozó kilátásokra hivatkozva. Ezek előretekintő előrejelzések, nem pedig már megvalósult eredmények.
A Commercial Engines & Services esetében a vállalat most a bevétel alacsony 20-as százalékos tartományban várható növekedésére számít, szemben a korábbi, hozzávetőleg 20%-os várakozással. A Defense & Propulsion Technologies fenntartotta az alacsony kétszámjegyű bevételnövekedésre és az 1,6–1,7 milliárd dolláros üzemi eredményre vonatkozó előrejelzését.
Összegzés
A negyedik negyedév mutatja majd meg, hogy a GE Aerospace teljesíti-e megemelt 2026-os céljait. A hajtóműszállítások, a szolgáltatások növekedése és a készpénztermelés azok a kulcsfontosságú működési mutatók, amelyeket érdemes figyelni, miközben a vezetőség teljesíti a kereskedelmi szolgáltatásokra vonatkozó vállalásait.
További hírek
Jogi nyilatkozat
Ez a FinanceVelix-cikk általános tájékoztatást nyújt, nem minősül személyre szabott pénzügyi, befektetési, jogi vagy adótanácsadásnak. A piaci árak, a kamatlábak és a gazdasági körülmények változhatnak; a befektetések veszteség kockázatával járnak. A tények a közzététel időpontjában rendelkezésre álló információkat tükrözik, és változhatnak. Ellenőrizze önállóan a fontos információkat, és szükség esetén forduljon képzett szakemberhez. Egy eszköz, vállalat vagy szolgáltatás említése nem jelent ajánlást.
