Pesanan metro L&T senilai ₹5.000 crore hingga ₹10.000 crore mencakup dua paket sistem rancang-bangun untuk Dhaka Metro Line 1 di Bangladesh. Kontrak yang diperoleh bisnis Infrastruktur Transportasi Larsen & Toubro ini meliputi sistem rel, kelistrikan, persinyalan, telekomunikasi, dan pintu pengaman peron untuk proyek metro bawah tanah pertama di negara tersebut.

Poin Penting

  • Nilai kontrak yang diumumkan berupa kisaran, bukan jumlah kontrak pasti yang diungkapkan.
  • Sumitomo Corporation akan bermitra dengan L&T dalam paket rel dan kelistrikan.
  • Pesanan ini menyusul pekerjaan sistem perkeretaapian L&T yang telah rampung pada Dhaka Metro Line 6.

Cakupan pesanan metro L&T

Penghargaan kontrak ini mencakup Contract Package CP09 untuk pekerjaan rel dan sistem kelistrikan, serta CP10 untuk sistem persinyalan, telekomunikasi, dan pintu pengaman peron. Secara keseluruhan, keduanya mencakup sistem inti yang dibutuhkan untuk mengoperasikan Line 1.

Untuk CP09, L&T dan mitranya dari Jepang, Sumitomo Corporation, akan menangani desain, pengadaan, pemasangan, pengujian, dan komisioning. Lingkupnya mencakup seluruh pekerjaan rel, pasokan dan distribusi daya, gardu traksi, peralatan jaringan listrik aliran atas, serta fasilitas kelistrikan terkait di sepanjang koridor.

Di bawah CP10, L&T akan melaksanakan pekerjaan sistem persinyalan, telekomunikasi, dan pintu pengaman peron untuk seluruh jaringan. Kisaran yang diumumkan, ₹5.000 crore hingga ₹10.000 crore, mencakup keseluruhan pesanan; nilai terpisah untuk masing-masing paket tidak disampaikan.

Line 1 menambahkan dua rute ke jaringan transportasi Dhaka

Proyek yang didanai JICA ini direncanakan membentang sekitar 31 kilometer, dengan 19 stasiun dan depo di Pitalganj. Proyek ini mencakup Rute Bandara dari Kamalapur ke Airport dan Rute Purbachal dari Natun Bazar ke Purbachal Terminal.

JICA tujuan proyek Dhaka Metro Line 1 menjelaskan bahwa jalur kereta tersebut bertujuan mengurangi kemacetan lalu lintas dan menekan polusi udara, sekaligus berkontribusi pada pembangunan ekonomi dan perbaikan lingkungan perkotaan. Hal-hal tersebut merupakan tujuan proyek, bukan hasil terukur dari kontrak sistem yang baru diberikan.

Pesanan berulang setelah Dhaka Metro Line 6

L&T sebelumnya telah menyelesaikan paket sistem perkeretaapian terpadu untuk Dhaka Metro Line 6, koridor metro pertama Bangladesh, yang kini beroperasi secara komersial.

Ramkumar S, wakil presiden eksekutif senior L&T sekaligus kepala Infrastruktur Transportasi, menyebut pesanan berulang dari Dhaka Mass Transit Company Limited sebagai bukti kemampuan perusahaan dalam proyek angkutan perkotaan terpadu. Ia juga menyinggung pengalaman L&T di Line 6 serta pekerjaan yang sedang berlangsung untuk Jakarta Metro, yang relevan dalam mengoordinasikan berbagai sistem, produsen peralatan, dan pemangku kepentingan lainnya.

Baca Berita Lainnya

Berita FinanceVelix lainnya

Pernyataan Penyangkalan

Artikel FinanceVelix ini menyajikan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau perpajakan yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi memiliki risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Periksa informasi penting secara mandiri dan konsultasikan dengan tenaga profesional berkualifikasi jika diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan bentuk dukungan.