Biaya parkir di fasilitas New Delhi Municipal Council dapat naik berdasarkan usulan yang akan menaikkan tarif per jam dan bulanan untuk mobil dan kendaraan roda dua. Rencana tersebut juga akan memberlakukan biaya tambahan sebesar 100% untuk pembayaran tunai. Tidak disebutkan tanggal mulai berlakunya.
Poin Penting
- Tarif mobil yang diusulkan akan naik menjadi ₹30 per jam di luar badan jalan dan ₹70 per jam di badan jalan.
- Pengendara yang membayar tunai akan dikenai biaya parkir dua kali lipat dari tarif yang berlaku.
- Usulan tersebut mencakup peningkatan 157 lokasi parkir dan mengizinkan tarif lebih tinggi selama peringatan polusi tertentu.
Perubahan biaya parkir Delhi
Untuk mobil, tarif per jam yang diusulkan di luar badan jalan akan naik dari ₹20 menjadi ₹30, sedangkan tarif di badan jalan akan meningkat dari ₹50 menjadi ₹70. Tarif kendaraan roda dua juga akan naik di kedua jenis lokasi.
Tarif kartu parkir bulanan akan menjadi lebih mahal untuk kedua kategori kendaraan. Kenaikan terbesar yang diusulkan dalam nilai rupee berlaku untuk mobil di lokasi luar badan jalan, dengan harga kartu naik menjadi ₹4.000 dari ₹2.000.
Perubahan tersebut masih berupa usulan; sumber tidak menyebutkan kapan perubahan itu akan mulai berlaku.
| Item | Rincian |
|---|---|
| Parkir mobil per jam | Di luar badan jalan: ₹20 menjadi ₹30; di badan jalan: ₹50 menjadi ₹70 |
| Parkir kendaraan roda dua per jam | Di luar badan jalan: ₹10 menjadi ₹15; di badan jalan: ₹20 menjadi ₹30 |
| Kartu parkir bulanan mobil | Di luar badan jalan: ₹2.000 menjadi ₹4.000; gedung parkir bertingkat: ₹1.000 menjadi ₹3.300 |
| Kartu parkir bulanan kendaraan roda dua | Di luar badan jalan: ₹1.000 menjadi ₹2.000; gedung parkir bertingkat: ₹500 menjadi ₹1.000 |
Pembayaran tunai dan teknologi parkir
Biaya tambahan untuk pembayaran tunai yang diusulkan bertujuan mendorong transaksi digital. Kerangka tersebut juga menetapkan bahwa tagihan akhir dibulatkan ke rupee terdekat.
Rencana tersebut mencakup peningkatan 157 lokasi dalam Intelligent Integrated Parking Management System. Operator swasta yang mengelola tiga klaster parkir melalui kemitraan pemerintah-swasta akan memiliki waktu tiga hingga enam bulan setelah mengambil alih suatu lokasi untuk memasang peralatan, termasuk pembaca FASTag, kamera pengenal pelat nomor, perangkat pembayaran, dan palang otomatis.
Setelah beroperasi, sistem tersebut diharapkan menangani akses masuk, pembayaran, dan keluar secara digital tanpa intervensi fisik.
Tarif lebih tinggi selama peringatan polusi
Usulan tersebut juga akan mengizinkan dewan melipatgandakan tarif parkir standar bagi semua pengguna selama musim dingin jika Commission for Air Quality Management memberlakukan Tahap II atau Tahap III Graded Response Action Plan. Kebijakan ini bertujuan mengurangi penggunaan kendaraan pribadi yang tidak penting.
Baca Berita Lainnya
Penafian
Artikel FinanceVelix ini memberikan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau pajak yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi mengandung risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Periksa informasi penting secara mandiri dan konsultasikan dengan tenaga profesional yang berkualifikasi jika diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan bentuk dukungan.
Komentar
Bersikaplah hormat. Dilarang mengirim spam, menyamar sebagai orang lain, atau membagikan kredensial pribadi. Postingan dan komentar biasa langsung muncul; tautan mencurigakan ditahan untuk ditinjau.
Tolong tunggu...